买车的时候，带天窗的版本往往贵一两万，不少人觉得不值。不就是一块玻璃嘛，一年开不了几次，还容易漏水异响，纯属浪费钱。也有人觉得天窗是高级感的象征，有没有用不重要，面子得有。
其实天窗这个配置，真不只是用来看星星的。它藏着好几个实用的功能，很多车主开了十几年车都没发现，开到报废都没用过几次。今天就来聊聊天窗的四个隐藏用法，学会了才知道这钱花得值。
堵车开天窗，远离尾气异味
第一个妙用，堵车的时候开天窗。很多人堵车时习惯关紧车窗开内循环，怕外面的尾气进来。但时间长了，车内空气越来越浑浊，人也容易犯困。开外循环吧，又怕尾气和灰尘进来，左右为难。
这时候天窗就派上用场了。把天窗翘起来一条缝，利用车辆行驶时的负压原理，能把车内浑浊空气抽出去，又不会让外面的尾气直接灌进来。尤其是堵车的时候，周围全是尾气，开天窗比开外循环干净多了，车内空气也能保持清新。
说个有意思的事，有个老司机开了二十年车，一直不知道天窗还有这用法，每次堵车都憋着开内循环，时间长了头晕。后来听朋友说才知道天窗能换气，试了一次就爱上了，说自己之前白开了这么多年车。
夏天暴晒后，快速降温神器
第二个功能，夏天暴晒后快速降温。车子在太阳底下晒一两个小时，车内温度能达到五六十度，坐进去跟蒸笼似的，方向盘烫得都不敢摸。很多人一上车就开空调最大档，得吹半天才能凉下来，既费油又费时间。
其实有个更快的降温方法，就是打开天窗。热空气是往上走的，天窗打开之后，车内的热空气会快速从天窗排出去，再配合空调制冷，降温速度比只开空调快一倍都不止。上车前先把天窗打开散几分钟热气，坐进去就舒服多了。
这个原理就跟烟囱一样，热空气往上走从天窗排出去，冷空气从下面进来，形成自然对流。尤其是车子刚启动的时候，空调还没凉下来，开天窗散散热，能少遭罪。
高速开天窗，风噪小还省油
第三个功能，高速行驶时开天窗。很多人觉得高速开窗户风噪大还费油，所以全程关窗开空调。但长时间开空调车内空气不流通，人也容易闷，跑长途特别累。
其实高速的时候，把天窗翘起来一条缝，风噪比开车窗小多了，也不会有那种吹得人脸疼的强风。因为天窗是负压换气，不是直接灌风进来，所以风噪和阻力都小很多。相比开侧窗，开天窗更省油，也更安静。
跑长途的时候，开条天窗缝换换空气，人也不容易犯困，比一直憋着开空调舒服多了。尤其是抽烟的朋友，开天窗散烟味比开车窗快多了，还不会吹得烟灰到处飞。
雨天除雾，比空调还好用
第四个功能，雨天除雾。下雨天车内外温差大，车窗玻璃很容易起雾，影响视线。很多人第一反应就是开空调吹玻璃，确实管用，但冬天吹冷风太冷，吹热风又慢，还容易越吹越雾。
这时候天窗也能帮上忙。把天窗翘起来一条缝，能让车内的湿空气排出去，降低车内湿度，雾气自然就散了。而且不用开空调，也不会冷，除雾效果又快又好。尤其是刚下雨的时候，雾气刚起来，开条天窗缝立马就散了，比空调还好用。
当然，雨特别大的时候就别开了，免得雨水飘进来。小雨或者刚下雨的时候用，效果最好。
总的来说，天窗还真不是个华而不实的配置。堵车时换气远离尾气、暴晒后快速降温、高速通风风噪小、雨天除雾效果好，这四个功能都实用，只是很多人不知道而已。花了那么多钱买的配置，别白白浪费了。
当然，天窗也有缺点，比如保养不好容易漏水异响，平时多注意保养就能避免。总体来说，会用的话天窗还是很值的。
你的车有天窗吗？平时用得多不多？还知道天窗有什么其他妙用？欢迎在评论区留言分享，大家一起涨知识。
