2026款名爵RX8亮相,2.0T+8AT+四驱,英伦硬派SUV能野又能家用

#有驾冰雪季#

18万级硬派SUV市场突然炸锅!2026款名爵RX8携185kW最大功率、400Nm峰值扭矩的2.0T动力总成,搭配分时四驱与后桥差速锁强势亮相,直接将30万级配置下探至亲民价位。一边是网友惊呼“硬派SUV卷到天花板”,一边是资深玩家质疑“家用与越野难两全”,这款英伦风格硬派SUV究竟是实至名归还是营销噱头?

2026款名爵RX8亮相,2.0T+8AT+四驱,英伦硬派SUV能野又能家用-有驾

当前15-20万硬派SUV市场需求持续升温,名爵此番推出新款RX8,核心目标是填补家庭用户轻度越野的产品空白。从市场定位来看,其18.58-23.38万的售价区间,精准避开了哈弗H9 23.99万起的高价门槛,形成价格差异化优势。

参考中国汽车流通协会数据,荣威RX8三年保值率约55%,依托名爵品牌海外市场积淀与配置升级,2026款RX8三年保值率有望提升至58%-60%,换代周期大概率维持行业平均的3年水平。

动力性能的实际表现,直接决定了硬派属性的含金量。实测中,2.0T发动机匹配8AT变速箱,动力输出线性平顺,低速四驱模式下扭矩放大后,面对陡坡与泥地路况均能轻松脱困。

2026款名爵RX8亮相,2.0T+8AT+四驱,英伦硬派SUV能野又能家用-有驾

后桥差速锁锁止响应迅速,交叉轴路况下可有效分配动力至有附着力的车轮,这套系统的通过性已接近专业越野水准。对比核心竞品哈弗H9 2.0T车型165kW/385Nm的参数,2026款RX8在动力储备上更具优势,只是分时四驱需手动切换,对新手用户不够友好。

家用属性的落地,体现在空间与舒适配置的细节中。2850mm轴距带来宽敞的后排空间,三个成年人乘坐无拥挤感,放倒座椅后可轻松容纳露营装备与婴儿车,满足家庭出行装载需求。

2026款名爵RX8亮相,2.0T+8AT+四驱,英伦硬派SUV能野又能家用-有驾

延续老款的米其林静音轮胎搭配新增的双层隔音玻璃,实测高速行驶车内噪音仅55分贝,堪比图书馆环境,不影响后排乘客休息。无线充电、双区自动空调等配置的加入,进一步提升了日常通勤的便利性,不过充电时存在轻微发热现象,建议搭配散热手机壳使用。

与同品牌名爵Cyberster共享上汽星云平台核心底盘技术,2026款RX8延续了双球节悬架设计,兼顾了过弯稳定性与非铺装路面的滤震效果。区别于Cyberster的跑车定位,其底盘调校更侧重舒适性,城市道路行驶时,悬挂能有效过滤路面颠簸,仅在通过减速带时存在轻微余震。

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油耗表现中规中矩,市区通勤约10L/100km,在硬派SUV阵营中处于合理水平,但相较于城市SUV仍有差距。

产品本质上,2026款名爵RX8并非全能硬派SUV,而是一款精准匹配“家庭轻度越野+日常通勤”双需求的性价比之选,核心价值是让普通家庭以亲民价格享受多场景用车体验。

对于预算18-23万,以城市通勤、家庭出行为主,偶尔进行轻度越野的用户而言,其动力与空间表现完全能满足需求;但追求极限越野体验、对操作便利性要求高,或极度敏感油耗的用户则需谨慎选择。选车的核心从来不是配置堆砌,而是需求匹配,这款英伦硬派SUV的出现,无疑为家庭用户的越野梦提供了更务实的选项。

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