在国内的越野车圈子里，除了长城之外，北京越野也是比较有战斗力的，旗下的BJ系列共有6款车型在售，月均销量在一万辆以上，其中以紧凑型SUV BJ40系列为主力，在17-20万的价格区间内有比较强的影响力。
11月13日，北京越野BJ40系列推出新增车型BJ40增程元境智行版，新车共有一款配置，官方指导价为20.48万元，同时还给出了19.48万元的限时焕新价，价格处于目前BJ40增程版的中游水平，那么这款车是否值得入手呢？
BJ40增程元境智行版是一款什么样的车？
BJ40增程元境智行版属于新增车型，因此整体上的变化并不大，基本与其它车型保持一致，只是对辅助驾驶功能进行了升级，提升了安全性能，那么这款车是否值得入手呢？
外观设计上，BJ40增程元境智行版延续了家族标志性的“方盒子”造型，展现出经典硬派SUV的设计风格。前脸部分保留了BJ40系列经典的五孔式前格栅，大灯组与格栅巧妙融为一体，增强了前脸的整体感。前保险杠采用磨砂黑材质处理，设计风格粗犷有力，与整车硬派定位高度契合。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4790/1940/1964毫米，轴距达到2760毫米，高达1.964米的车身赋予了车辆强大的气场，同时也为驾驶者提供了高位驾驶视角和开阔的视野。新车的接近角为38度，离去角为37度，离地间隙为215毫米，确保了车辆在非铺装路面上的通过性。整备质量达到2640公斤，展现出扎实稳重的车身姿态，为越野性能奠定了坚实基础。
座椅功能方面，BJ40增程元境智行版采用五座布局，在空间方面有不错的表现，同时还提供了主副驾腰部支撑、前排座椅加热通风等功能，副驾则设置了一个零重力座椅，搭配腰部支撑、腿托调节等功能，带来更优质的乘坐体验，也比较容易得到家庭用户中女主人的认可。
车尾部分，外挂式备胎和上下分段开启的尾门等经典设计得以保留，下半部分还保留了侧掀式设计，不仅实用性强，也增添了整车的越野气息，尾灯采用独特的“F”形设计，在夜间具有较高的辨识度。从设计感方面来说，BJ40增程元境智行版并不输给那些30万级的高端越野车。
内饰部分，BJ40增程元境智行版注重科技感与舒适性的营造，车内配备了两块15.6英寸的高清液晶屏，支持主副驾双屏联动。车辆还配备了1.2平方米的超大全景天窗，为车内带来良好的开扬感，后排座椅放倒后，后备厢容积可达965L，支持1.7米双人床模式，比较适合露营、长途自驾游等用车场景。
智能座舱方面，新车搭载了“元境智能”技术架构，车机系统搭载高性能骁龙8155芯片，并整合了多模型AI协同平台，能够实现更自然、精准的语音交互。系统全面支持苹果CarPlay，并搭载了全新高德地图，具备红绿灯读秒、绿波车速引导等实用功能。新车还配备了智能语音交互系统，支持情景式对话与多指飞屏操控，提升了行车过程中的操作便利性。空调出风口以及换挡区域均保留大量实体按键，方便越野过程中进行盲操作，体现了对实用性的周到考量。
智能驾驶是本次升级的核心亮点，BJ40增程元境智行版成为同级别中唯一配备高速NOA（领航辅助驾驶）功能的硬派SUV。车身布置了26个高精度传感器，包括11个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。高速NOA功能支持自动上下匝道和智能判断超车，大幅降低了长途驾驶的负担。同时，新车还提供了一键贴边、泊车辅助、记忆泊车及加速踏板防误踩等实用功能，显著提升了各种场景下的用车便利性和安全性。
动力系统表现如何？
BJ40增程元境智行版的动力并没有发生明显变化，依旧采用1.5T增程式电动系统，在降低用车成本的同时，也解决了用户担心的续航不足问题。
BJ40增程元境智行版搭载由1.5T增程器与前后双电机组成的增程式混合动力系统，1.5T增程器最大功率为138kW，系统综合功率高达403千瓦，综合扭矩655牛·米。新车选用容量为40.3千瓦时的三元锂电池组，在CLTC工况下纯电续航里程为152公里，综合续航达到1200公里，馈电油耗为8.3L/100km，30%-80%快充约0.5小时，有效缓解了续航焦虑。
底盘操控方面，作为硬派越野车，BJ40增程元境智行版采用非承载式车身结构，配合智能全时四驱系统和四轮独立悬架。底盘配备了三把差速锁和全地形控制系统，提供了强大的脱困能力。全地形控制系统覆盖运动、经济、舒适、雪地、泥地、沙地、岩石、穿越及涉水等多种驾驶模式，应对各种复杂路况游刃有余。车辆还支持蠕行模式、战术掉头功能，在极端越野环境下能够有效提升可控性，确保驾驶安全。
小结：从市场格局看，BJ40增程系列凭借不足18万的起售价，与同级别硬派SUV竞品形成了显著价差。随着元境智行版的推出，BJ40增程系列在智能驾驶领域实现了对同级的超越，填补了硬派越野与智能科技融合的市场空白。对于那些既追求越野性能又不放弃城市驾驶舒适性与智能化的消费者来说，BJ40增程元境智行版以19.48万元的限时焕新价，提供了一个极具竞争力的新选择。
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