赛421前脚刚刚上市没多久，擅长下饺子的钱江又着手推出另一款小排量四缸仿赛了，最近网络上传出，赛250四缸仿赛出现在QJMOTOR国际官网上，而且外观与赛421一模一样，不得不说饺子厂的速度是真的快。
QJMOTOR赛250四缸版本，在海外的全名是SRK250RD，至于后缀RD的意思大概是Road（公路）的缩写，大概就是街跑的意思，同时这个后缀名也能够与赛250其他几个版本区分开来。
在国际官网上，QJMOTOR的仿赛系列（SRK）250级别已经有四个版本，单缸、双缸、四缸都有了，这在国产品牌当中也算是独一份吧，如此丰富的车型阵容如果全部投放国内市场的话，经销商的门店面积估计还得再加倍。
但从外观上看，赛250RD与赛421的硬件配置基本相同，包括车架、减震、前后刹车、刹车卡钳，甚至是轮胎和车身尺寸都一样。似乎除了排量，其余部分均与赛421相同，这种做法好处是能够极大的节约开发成本，坏处就是250和421傻傻分不清。
根据QJMOTOR公开的数据显示，赛250RD搭载一台，249cc排量的直列四缸水冷发动机，最大功率30kw（40.8ps）/15500rpm，最大扭矩22Nm/12500rpm，不难发现峰值爆发转速都在1万转之后，最大马力甚至到了1.5万转之后，这台发动机压榨的相当厉害。从发动机数据，到峰值爆发转速，再加上缸径行程，似乎与川崎ZX25R比较相似，不过赛250RD的整备重量只有176公斤，比ZX25R还轻了7公斤。
目前QJMOTOR赛421的售价仅为31999，而双缸的赛250是19999，如果赛250四缸版本在国内市场投放的话，价格大概会与赛450/赛550S重叠，所以你觉得赛250四缸仿赛会在国内上市吗？
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