合肥这几天热闹非凡，2025世界制造业大会的大幕拉开，但要说最吸睛的，还得是江汽集团的骚操作——直接把自家超豪华智能电动旗舰尊界S800摆了个“八车连展”！这阵仗，直接打破了行业纪录，也难怪有人戏称，这是要“壕”无人性地宣告中国制造的崛起。 江汽集团这次可不只是来“秀肌肉”的，还带来了瑞风RF8这款插电混动MPV，直接变身大会官方指定用车，承担起接送参会嘉宾的重任。
这波操作，明摆着是要告诉世界，中国汽车不仅能造高端车，还能提供高品质的服务！ 话说回来，尊界S800能有这么大的底气，背后靠的可不只是“钞能力”，更是实打实的智能制造实力。
这款车出自合肥肥西的尊界超级工厂，号称安徽省首个5G全链路汽车制造基地，里面1800多台智能机器人可不是摆设，冲压、焊接、涂装、总装，全程自动化、数字化。 听说最近还成了国家级智能制造标杆企业，这名头，够硬！
更硬的还在后头，尊界S800能成为爆款，上市109天大定订单破14000台，靠的是什么？是“品质同盟”！江汽集团联合华为，拉来了235家全球顶级的供应链伙伴，其中93家直接落户安徽，这简直就是“一车带全链”，把整个产业链都给盘活了。 当然，瑞风RF8也不是吃素的。
5215mm的车长，3100mm的轴距，打造出宽敞的乘坐空间，再加上各种高端配置，直接对标豪华MPV。 更重要的是，它还很“聪明”，搭载智聆与华为的智能座舱系统，人车交互体验直接拉满。
动力方面，1.5TGDI+3DHT超级混动系统，兼顾了高效节能与操控稳定性，长途出行毫无压力。 说到这儿，不得不提一句，江汽集团和世界制造业大会也算是老朋友了。
从2018年开始，江汽集团就一直是大会的官方指定用车服务商，7年间累计投入300多台保障车辆，实现了“零事故、零差错、高质量、高水平”的保障目标。 这种长期合作，也充分说明了江汽集团的产品和服务，经得起考验。
值得关注的是，在大会期间，江汽集团还签署了两个重点项目：《面向下一代自主可控新能源汽车平台研发与产业化》和《基于RISC-V指令集架构的车规级芯片研发与产业化》。 这两个项目，一个着眼于未来，一个着眼于核心技术，都指向一个目标：掌握核心技术，实现自主可控。
中国汽车产业这几年发展迅猛，特别是在新能源汽车领域，已经走在了世界前列。 但我们也要清醒地认识到，我们在一些关键技术上，还存在短板。
江汽集团这次在世界制造业大会上的种种举动，其实也代表了中国汽车产业的一种发展趋势：那就是不仅仅要造好车，还要掌握核心技术，打造完整的产业链，最终实现从汽车大国到汽车强国的转变。 那么，中国汽车品牌究竟该如何抓住机遇，才能在全球汽车市场中占据更重要的地位呢？是继续走高端化路线，还是应该在技术创新上加大投入？亦或是两者兼顾？欢迎在评论区留下你的看法。
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