现一看，市场上那些奢侈品的销量明显掉了个大跟头！
相比之下，咱们国产的电动车真是捡了便宜，不仅价格亲民，动力也不错，用车还不贵，智能科技多得很，让消费者越来越喜欢啦！
那些二线奢侈品牌，比如沃尔沃、雷克萨斯、捷豹路虎还有凯迪拉克，简直是都各有各的烦恼！
就算凯迪拉克开车飞得快，但跟奔驰、宝马和奥迪比起来，销量还是差多了！
那豪华车也顶不住了呢！
一咬牙就降到18.98万，标配2.0T带8AT和双叉臂，真是很良心，这车就是捷豹XEL！
捷豹XEL是一款奢华的中型车，起价32.98万，最高配置要34.18万，这价格真是让人咂舌！
真不赖，这价格就像大爷给的糖，一降就少了14万，起步只要18.98万呢！
如此，捷豹XEL去年才卖出7759辆，每个月连650辆都不到，这三个月的销量更是走下坡路，分别只有226辆、465辆和263辆，简直就像被打入了冷宫！
从看上去的样子，捷豹XEL有几分拿得出手的地方。
这车用的是捷豹家的独特设计风格，时尚得让人眼前一亮，还透着一股子优雅的气派。
前面的那块儿像盾牌一样的格栅大小刚好，里面还用了网格花纹来打扮一下，再加上捷豹的标志，整车瞬间就显得特别有辨识度了！
前面那块儿装了俩锋利的灯泡，还有些奇形怪状的壳和个小梯子似的进气口，眼一瞧就觉得这车低调里透着一股惊艳劲儿！
这车的侧面看起来有点儿挤，虽然轴距有2935毫米，但整体长度只有4778毫米，宽度也就1850毫米。
跟那些同类对手比起来，捷豹XEL的尺寸没啥特别厉害的，要是再长个10毫米，造型肯定帅呆了！
车尾照样是捷豹家族的经典风格，左右各有一对排气口，看着简单，又显得特有面儿，既能跑得快，又搭配了整车的气质，还考虑了市场的需求。
表面光鲜亮丽，但捷豹XEL的里面真有点失色，设计风格像是从过去搬来的，一点也没有科技感，尤其跟那些同价位的国产电动车一比，捷豹XEL简直就像个“古董车”一样。
中间那块大屏幕分成两块，一个小巧玲珑的10.2寸嵌入式，下面是个5.5寸的多功能显示板，这组合还真挺有意思的嘛！
不仅如此，捷豹XEL还装了一块12.3寸的亮晶晶仪表盘，高配版上还有12个音响箱子唱歌，还有真皮方向盘可手感飞起，天窗还能分区域开合，驾驶辅助功能都已经到L2级了，简直让你驾车像在逛公园！
虽然这椅子没得什么温暖和透气功能，还是用的假皮，想着价格才不到20万，还算划算啦。
不用说，捷豹XEL的亮点就是它那身强力壮的装备！
装了个2.0T的发动机，动力能顶250匹马，那扭矩可厉害了，足足有365牛·米，配的8AT变速箱，跑到100公里只要7.3秒！
油耗这事儿嘛，别指望太高了，官方说是百公里8.01升，但实际上每百公里差不多要喝9升的油！
不得不说，捷豹XEL的悬挂系统可不是闹着玩的，前面是双叉臂，后头是多连杆，各种独立操作再加上前驱后驱的布局，让这车开起来别提有多爽了，简直和宝马3系一个天一个地啊！
可这个尴尬呀，捷豹XEL实力虽然杠杠的，可销量却低得让人想捶桌子！
这事儿也不稀奇啊，毕竟20万左右的车可真是多得像地里的葱，啥本田雅阁、大众迈腾、丰田凯美瑞这类合资中级轿车，全是好选择！
要是你对新能源情有独钟，那比亚迪汉、小鹏P7+那些车子竞争力可不是开玩笑的，开起来的感觉比捷豹XEL还爽呢！
捷豹嘛，大家都知道是个高档车，在咱们这儿人气不太够，再加上别的车型一起上阵，捷豹XEL卖得这样，其实也没啥惊奇的。
大家来谈谈这辆捷豹XEL吧，你们觉得咋样啊？
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