近日，国家发改委官方明确，今年第3批690亿元的补贴资金已经到账，继续开展以旧换新行动，其中包括电动车以旧换新在内。
在2025年上半年，电动车以旧换新取得了骄人的成绩，总销量已经超过3,000万辆，不过由于补贴资金的问题，多省市暂停了以旧换新行动，包括江苏南京、江苏泰州、广西、新疆等在内，根据官方发布的信息，是因为补贴资金使用完毕，在有资金以后还会恢复以旧换新。
随着第3季度690亿补贴资金的到位，相信各地还会继续开展以旧换新行动，而且根据国家发改委的通知来看，接下来在10月份还会开启第4批补贴资金，各省市可以放心的继续开展。
通过电动车以旧换新行动，可以获得相应的补贴，对车主来说能够获得实际的优惠，可以说是一个好消息，不过在置换电动车的时候，行内人提醒要留意这三大事项，避免入坑。
新旧国标车均可补贴，但旧国标车有购买时限
根据补贴政策，不管是购买新国标电动车，还是购买原来的旧国标电动车，只要满足条件，都可以享受到国家补贴，不过需要注意一点，旧国标车有购买时限限制。
根据工信部的安排，9月1日起，新国标标准正式实施，不过旧国标电动车并不马上停止销售，而是增加了三个月的销售过渡期，最终的截止时间为2025年11月30日。
也就是说，从12月1日起，旧国标电动车将会禁止销售，如果你要选择这种车型的话，在12月1日前购买，如果超过12月1日的话，不仅无法获得补贴，而且还可能会面临上牌困难，甚至罚款的处罚。
到有资质的授权门店购买
如果想要参与国家的以旧换新补贴行动，需要注意到，有资质的授权门店购买，并不是所有的门店都可以参与该活动。
只是每天受到严格的监管，不仅能够保障车辆的质量，而且可以确保补贴流程的规范，可以买到自己放心的电动车，同时可以更加方便地获得国家的补贴。
如果到非授权门店购买，车主不仅无法获得补贴，甚至可能会受到低价的诱骗，到时候让车主自掏腰包，多花了冤枉钱。
要保留好所有参与补贴的材料
要想参与以旧换新行动，车主必须要淘汰原来的超标电动车，在淘汰旧车的时候，会有授权网点提供淘汰回收证明，该证明非常重要，是能够领取到补贴的重要材料。
另外还需要注意，购买了新电动车，也要保存好车辆的购车发票，同时为车辆上牌照以后，拍下车辆上牌以后的照片，然后通过补贴小程序，上传相应的材料，经过审核以后才能够获得补贴金额。
补贴是由用户自己在网上申请，所以要保留好所有参与补贴的材料，避免因为材料不齐全，到时候审核无法通过。
总结
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