买电动自行车还香吗?专家解读市场下滑背后:饱和、内卷与政策变化

你知道吗?如今中国电动自行车保有量已突破4.4亿辆,相当于每四个人就拥有一辆。然而这个曾经高速增长的市场,近期销量却明显下滑。究竟是市场饱和、价格战激烈,还是新国标政策的影响?又或是电摩、电轻摩等替代品的强势崛起正在颠覆传统市场?当头部品牌将基础款车型直降400-600元,当换车周期从两三年延长到五六年,消费者是该趁低价入手,还是继续观望?本期播客将深入剖析电动自行车市场的四大关键因素,带你看清行业从爆发式增长步入成熟期的转型阵痛,并探讨企业如何通过创新突破困局。

哈喽大家好,欢迎收听我们的播客,我是主持人凌薇。今天我们特别邀请了行业专家陈宇老师,来,一起聊聊电动自行车市场的现状。陈宇老师您好,哈喽大家好,我是陈宇很高兴澜分享这个话题。最近这个电动自行车市场销量增速放缓,甚至出现了下滑。这里面到底有哪些原因?咱们今天就来聊一聊这个话题,我们会从市场饱和、价格竞争、政策影响,还有替代品冲击这几个方面来展开讨论。没错,这几个因素确实都很关键,那我们就直接开始今天的分析,咱们先来聊第一个部分,就是市场饱和与竞争加剧,这个咱们就开门见山的问,现在这个电动自行车的市场饱和到底到一个什么程度了,其实现在国内的保有量已经突破了4。4亿辆就平均每四个人就有一辆车,而且过去的十年都是高速的增长但是最近这一年其实销量是明显掉下来了,那这个数字确实挺惊人的,而且整个市场已经从过去的那种增量扩张,就是大家新用户购买需求很旺盛变成了现在这种存量市场,大家都是在换车,那换车的话,本来周期是两到三年,现在大家换车周期都拖到了五六年,那这个时候其实新用户购买需求就大幅减少了,那这个时候市场就已经明显的。供大于求了,所以说现在买电动自行车到底海香不香。现在这个市场就是头部品牌已经占据了大部分的销量,然后中小品牌其实很多都已经撑不下去了,大家都在打价格战,本来可能2000块钱就能买一辆车,现在可能1600块钱就能买到。那这个时候,其实产品的差异化也越来越小,那这个时候其实大家就会更谨慎的去选择,那再加上国标不断的在调整。那很多人就会选择观望。所以就是说现在这个行业已经进入了一个比较恶性竞争的阶段,那大家的利润都被压缩的很薄,那这个时候其实买的人也变得很少了,那这个大品牌的价格战到底给行业带来了什么样的变化?现在雅迪爱玛这些头部的品牌,他们就是通过这种大规模的采购,然后加上一些政府的补贴,他们把价格直接就拉下来了,那比如说他们的一些基础款的车型,可能就直接降了400到600块钱。那还有一些甚至出现了这种千元级的特价车,停起来确实是消费者能得到实惠。是的是的是,但是这个也导致了市场集中度越来越高,然后头部的品牌占据了大部分的市场份额。那中小品牌的话,因为它的资金和供应链的优势不足,他们就很难去跟镜这种降价,那再加上他们的品牌影响力也有限,所以他们的订单量就明显的减少了,那不少线下门店都只能选择b店。那整个行业的利润也被压缩的很薄了。行市场饱和与价格竞争这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来那政策法规的影响到底有多大?对电动自行车的销售有什么样的影响?其实最近这几年电动自行车的国标是不断的在升级,那包括它的防火阻燃电池的接口、整车的重量等等,这些方面都是越来越严格。那比如说2024年实施的新版国标,它就是提高了多项技术的要求,那这个时候,旧国标的车型就会面临淘汰,那用户就会担心说,我刚买的车,不久之后就不符合规定了。那就是说政策的变化让用户很焦虑,对没错,然后包括一些大城市,他们对于电摩电情摩的上路限制也越来越松。那相比普通的电动自行车,电摩电情摩,它是可以搭载多人的,而且它的续航也是更远的,载重也是更强的。所以它的实用性就更高了那这个时候很多消费者就会觉得说,我为什么要买这个普通的电动自行车。当我需要长途通情,或者说,我需要兼顾家停的时候,电摩电情摩明显是更优的选择。所以这也直接分流了很多潜在的用户。那这个电动自行车行业的标准一旦调整,是不是用户的购车选择就会受到很大的影响。对,没错,标准一调整的话,那有的车,它可能就是说不再符合这个新的规定,那它可能就不能。上路,那这个时候用户他就必须要换车,那他可能就会觉得说,我干脆就不买了,我等等看,那这个时候市场的需求就会明显的减少,那对于厂商来说,他们也要不断的去升级自己的产品,那否则的话,他们也会被市场淘汰。所以政策的变化其实是在倒逼大家去创新,去升级好政策法规的影响。这部分内容差不多了,咱暂停一下,放点影乐放松。很快回澜那我们来聊一聊这个替代品的威胁。最近这几年是不是有很多消费者开始选择用电摩或者电情摩来代替电动自行车。对,没错,就是电摩和电情摩。它主要是它的续航和载重都是比普通的电动自行车要强很多的。然后有的地方,它的时速甚至可以超过50公里,那这个时候,它就可以搭载多人,所以它非常适合于那种需要长途通情。或者说,需要兼顾家庭的这种用户,那他们就会觉得说,我为什么还要买这个电动自行车,所以电摩电切膜到底在哪些方面让消费者觉得比电动自行车更有优势首先,它的续航,电摩和电轻磨的续航普遍都可以达到100公里以上,有的甚至可以跑到200公里。那这个对于电动自行车来说,就是很难去比拟的,因为它不仅续航远,而且它的载重包括它的时速都是可以满足更多场景的。那这个时候,像一些比如说,需要经常跑长途的,或者说需要搭载很多东西的这种用户就会觉得说,我电动自行车根本就满足不了我的需丘。听起来确实是用途更广。没错,而且最近这几年,很多城市对于电摩、电轻摩的上路限制也越来越松,它不再需要那种专门的驾照,然后包括它的上牌,包括它的行驶路线都比电动自行车要宽松很多,所以这个时候更多的人就会愿意去选择这类车型所以它也在不断的分流电动自行车的市场,你觉得电摩电驱摩会怎么继续影响电动自行车的市场?可以预见的电摩和电情膜会越来越普及,然后它的技术也会越来越成熟,它的性价比也会越来越高,那这个时候就会让更多的消费者觉得说,它是一个比电动自行车更好的一个选择。所以它会在城市通情和中长途的运输当中,会占据越来越大的份额。那这个时候就会让电动自行车的市场空间被不断的压缩,那两个品类之间的竞争也会越来越激烈,对,今天咱们聊了这么多,其实无论是市场饱和、价格、竞争、政策变化还是替代品的威胁,其实归根结底,都反映了一个行业从增长走向成熟的一个必然的趋势。那未来这个行业能不能够破局,我觉得还是要看企业能不能够真正的去创新,去精准的定位自己的用户,那我觉得只有这样才能够重新激发市场的活力那就是这一期播客的内容了,感谢大家的收听,咱们下期再见。

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