车在店里躺了20天，代步车一天都没有。这笔钱，法规里其实写着该谁出。
一汽奥迪Q2L e-tron，2022款纯电智享版。8月9日到8月28日，因为三电故障进店维修——车还在三电质保期内。
维修期间，车主提出要代步车，4S店没给。
【图1】车主实拍：三电故障的车被拖车吊起拖走（来源：车质网投诉，编号1805243）
一、这条规定，很多人不知道
车主在投诉里搬出了两条依据：一条是《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十一条——单次修理超过5日，第6天起应提供代步车或交通补偿；另一条是奥迪官方用户手册中援引的同一标准。
他要求的补偿区间是8月14日到8月28日，共15天。
法条原文是这么写的：
家用汽车产品在包修期内因质量问题单次修理时间超过5日（包括等待修理零部件时间）的，修理者应当自第6日起为消费者提供备用车，或者向消费者支付合理的交通费用补偿。经营者与消费者另有约定的，按照约定的方式予以补偿。
——《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十一条（市场监管总局令第43号，2022年1月1日起施行）
“包括等待修理零部件时间”这七个字，是整条里最要紧的。
很多店会这么跟你说：件还没到，不算在修理时间里。按条文，等件的时间是算进去的。三电总成、变速箱这类大件等一两个月的情况不少见，等件时间不算，这条就形同虚设。
二、三个期，别搞混
这是最容易踩坑的地方，四个数字放在一起看：
注意：第21条看的是“包修期”，不是“三包有效期”。包修期比三包有效期长，是3年或6万公里。
怎么查自己的包修期还剩多久？ 翻随车三包凭证，上面写明了包修期的起止日期和里程上限。如果凭证丢了，可以打厂家400客服，报车架号查询。
三、修理时间怎么算
这一条写在规定的附则里，很具体：
起点：自消费者与修理者确定修理之时——也就是你在工单上签字那一下。
终点：修理完成之时。
计算方式：以小时算，每满24小时为1日；剩下的时间不足24小时的，也算1日。
故障诊断的时间，也要计入。
所以送修单上那个签字时间，是有用的。别随手一签就走。
四、真有人拿到了
2022年央广网报道过一个案例：车主送修发动机，前后修了两次，要求代步车和交通补贴被4S店回绝，车主投诉到市场监管部门。调查结论是该车不符合换车标准，但符合免费维修条件；因为维修时间过长，店方应当提供备用车或交通费用补偿。
最后的结果是：市场监管部门下达责令整改通知书并依法公示，4S店一次性支付交通费用补偿4000元，另外赠送含工时的机油机滤保养4次、发动机延保1年。
不是打赢官司才有，投诉到位就有。
五、五步操作清单
按这个顺序走，比一上来就吵管用：
1. 先看随车三包凭证上的包修期，算出还剩多久。别用“三包有效期”那个数。
2. 保存送修工单。 上面的签字时间就是起点，行驶里程、故障描述都要有。
3. 第6天开口。 不要等到修完再提——提晚了，容易被解释成“当时没有异议”。
4. 要书面。 微信、邮件、工单备注都行，把“申请代步车或交通费补偿”写清楚。口头提过等于没提。
5. 被拒就要书面拒单。 要求出具加盖公章的书面说明；拿不到就记下拒绝的时间、对方工号，然后走12315或当地市场监管部门。
另外，第十七条还规定了修理记录必须给消费者一份，里面要写“提供备用车或者交通费用补偿的情况”。这张纸，维权的时候比你说十句都硬。
【图2】投诉页原文（来源：车质网，编号1805243）
写在最后
车在店里躺了20天，代步车一天没有。
这不是4S店“给不给面子”的问题，是法规写着的权利。
【评论区聊聊】
A. 车在店里躺了20天，你觉得该给代步车，还是折成钱？
B. 你被4S店用“配件还没到，不算修理时间”挡过吗？
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