你能想象最近的平踏板市场像开了一场新品发布会吗？从上个月到现在，强动力老牌新款接连上市：大阳 VPS125、钱江 FLY150、五羊本田 NWF 系列、光阳 KF125、豪爵 ADX125Plus，以及中排量实用踏板的荣250F等，还有昨天上市的广建雅 诺维娜X7。
广建雅 诺维娜X7 是一辆实用派又带点豪华感的平踏板，走的是C400GT的气质路线。正面的大挡风玻璃、前移后视镜组合，矩阵式四透镜车灯，让它的旅行巡航特性明显提升，前面板也更有层次。
侧身看去，平踏板面积足够大，巡航斜踏板是个贴心设计。它还配有一体式高质感的皮座椅，坐高730毫米，大多数身高的摩友都能脚着地。高个子朋友能享受斜踏板带来的腿部伸展，但因为坐高偏低，和车身线条可能看起来不太协调。
动力方面，诺维娜X7 搭载149.3cc单缸四冲风冷单顶置凸轮轴两气门发动机，智能电喷供油。官方油耗约2.3升/百公里。比起大品牌或合资踏板，它在省油上算中规中矩，最大功率8.6千瓦，最高时速约105公里/小时，最大扭矩12.2牛米。油箱只有8升，通勤一箱油接近300公里，国道巡航也在三百多公里。
新车分成三种版本，6580元的标准版，前后碟刹但没有CBS或ABS；6980元的至尊版，前后碟刹带CBS；7680元的高配豪华版，标配双通道ABS和可关闭的牵引力控制TCS。全系还配有铝合金后尾架，方便装尾箱或者捆绑行李。
这车在通勤和休闲旅行里的表现算稳妥，跑山就不算强。结合外观、配置、实用性与售价，确实是一辆挺有性价比的豪华型实用踏板。也许真正的答案，藏在你自己的路上。
