新车提车后5分钟被撞，4S店不认账怎么办？
西安的陈女士最近经历了一件让人心烦的事。她花了500块钱让4S店全包上牌和贴膜，想着省事，没想到车刚开出店门5分钟，就被后面的车撞上了。她非常生气，立刻回到4S店要求退车，但经理却说车不能退，让她自己报保险。
陈女士查看了购车合同，发现上面写得很清楚：上牌、贴膜、装行车记录仪等服务都没有完成，甚至连正式的钥匙都没给她。经理却表示那500块只是代办费，风险在她身上，若不同意就去起诉。展厅里原本轻快的音乐在她耳边听着都刺耳。
事情在网上引起了热议。有些人支持4S店，认为既然选择了让4S店代办，就得自己负责；而另一部分人则认为，陈女士是花钱买的“全包”，4S店不该在出事后甩锅。
实际上，陈女士签的合同里明确了交车前必须完成的服务。事故发生时，上牌没做，膜没贴，记录仪还在盒子里。她只拿到一把备用钥匙，另一把还在销售的抽屉里。开车的代驾是4S店请的，费用也是她直接给4S店的。
类似的情况并不少见，许多车主在提车时都会认为只要签了交车确认单，车就算自己的了，但法律上交付并不是这么简单。根据《民法典》，汽车的所有权转移是在完成交付时，而不是在车辆上路后。真正的交付意味着买方实际占有标的物，并且合同约定的所有附随义务都得履行完。
在一些案例中，法院也判定4S店应承担责任，因为交车确认单只是确认车辆外观无问题，并不影响合同中服务完成对交付的影响。4S店收了代办费，应该对此负责，而不是将责任推给车主。
陈女士的案件经过市场监管部门的介入，最终4S店同意修好车，并赔偿她1.2万元的贬值损失，这500块代办费也退了。虽然车无法按原价退，但贬值损失不应由她承担。
因此，有经验的车主建议，在提车时如果4S店要代驾，最好自己开车，或者要求先拿到两把钥匙再让人开，确保自己的权益。同时，在签合同前，务必要查看附加条款，确保服务完成后才能认定为正式交付，以免后续出现问题。
