标题：别克“真龙”增程：从技术争议到现实体验，车主与维修师傅的碎片杂谈
说起最近车圈里头新鲜事，几家都在增程这块儿憋着劲，师傅赵总上个月喝茶的时候还说：“增程这玩意儿，以前喊落后，咋现在又都抢着上？也算是风水轮流转。”这茬是工信部的公告第398批出来，隔壁老马家那辆智己刚换了增程版，才半个月，朋友圈都议论上了，不管新势力，老牌厂子，几乎都投到这个赛道来了。
有意思的是，一位群友李工去年还在骂增程：“不就是过渡技术，纯电才是王道。”结果这月他看上了小鹏X9的增程，说起坐底盘、跑高速可靠，买车犹豫半天。都是现实给人上了一课，哪敢瞎绝对。
话说回来，这别克“真龙”增程系统8月才在上汽通用泛亚技术中心正式亮相，用在别克至境L7上，满电302公里“号称能跑”，综合轮着1400多公里，零百加速5.9秒，油耗亏电只5.9升。销售小贺头天给我念参数，我只记住一个：“亏电不虚，动力不掉。”他说这是把增程的毛病都对上了，算开了行业新局面。
厂里师傅逗我：“你信不上亏电就无感？有些车，电用完，动力跟抽风一样，跟踩棉花。前阵子我给成都周先生修车，他西藏跑了一圈，增程亏电后，山路油门踩到底都上不去，货车都敢追你。加油还得凑着95#，说节能根本沾不上边。”
用增程，其实门道不少。群里以前有个流传，说纯电续航都虚标。上海张哥天天市区跑，他的某界增程标了235公里纯电续航，实际用八折那么回事，多跑点事就不够开，一周电肯定不扛住。充电这活儿，该还是得惦记。
大伙对电池寿命也有说法：有人坚信增程比纯电电池寿命短，我这边听师傅讲，磷酸铁锂理论上能用十来年，可增程天天充放，循环次数多一倍，可能四五年就掉渣。去年帮客户换过一块，用了五年，衰减三分之一。买增程，这事儿得掂量。
噪音抖动也是常见吐槽。车友小宋去年在朋友圈发过段视频，高速亏电增程器拉到4000转，车里嗡嗡响，连副驾驶都喊：“耳朵疼。”他说这和开回老桑塔纳一个感觉，走高速是不是还得戴耳塞？
不过没办法，增程能解决通勤续航焦虑，有时候还是受欢迎。长安大学教授马菁讲过，增程技术结合了纯电动力和油车续航的好，买车人更接地气，“落后不落后，主要看能不能解决实际用车的问题。”说实话，这话有点道理。
身边最近变化也大。原先理想和问界逼着市场红火，阿维塔、小鹏都扎进来连夜研发，主流厂丰田、大众据说明年也报了新的增程计划。三五年内，这类车型估计真能占一块不小的市场，不信你看俩月后二手车市场啥情况。
单说别克真龙这套新东西，师傅赵总拆过一台演示样车。他念叨：“电机单电252千瓦，转速两万二，大部分纯电还比不上。关键是配的奥特能2.0电池，放电能到300千瓦，亏电也能冲到260千瓦输出，增程机组补电快，没啥掉速。”真龙增程的实际加速测试显示，满电5.9秒，亏电5.98秒，几乎没区别。周边群里有车友自测视频，正经零百也就在六秒上下，没玩虚的。
对特殊路况也考虑挺全，泛亚团队说，发动机和热管理专门设定高原、高寒耐久。昆仑垭口那种高海拔，别家增程掉动力三成，至境L7能保住加速。前几天一个车主专门后台问我，到北疆能不能扛住零下三十度，我去查了技术手册，极寒SOC也能冷启动，电池活性95%还能回血。
续航这坨事儿，别克至境L7用40度电池，标了302公里的纯电，也算业界里头长的。充电时间销售说快，18分钟能补一半。油箱做到59升，官方号称亏电油耗5.9升，跟同级比节能不少。维修师傅还开玩笑：“这玩意油箱装得，能当豪华电站。”按能量转化，中午闲聊时队长算过，3.6度电一升油，一油箱等于家里19个特斯拉墙电池，搬家露营电都供得，V2L外放电技术做得挺扎实。
电池寿命和安全，这块上汽通用用“全场景数据模拟”做了一堆测试。师傅手里有资料，说PRC06测试工况把实际路况做得严，比行业标准还抠。增程电池开发目标是3700循环，独家工艺做成高度公差0.3mm，包刚度比传统包高一倍多，极端碰撞电芯零侵入。搞安全，做到高压防护，同行都夸了一句“业界顶配”。有人算，64万公里都能低衰减，查出行业自燃事件几乎没有。小区电车失火焦虑，买奥特能电池，可以心里踏实点。
噪音和抖动，别克真龙下了不少力气改良。焊接的缸体加厚，进气歧管特意加固，带阻尼前罩盖，发动机噪音下降了一点六分贝，同时发电机和发动机做同轴一体式，减振大概能做到百分之二十五。电驱系统用了隔音罩，材料师傅说五层复合，用高阻尼材料，车里静音不少。有人自测指导，方向盘抖动人手感知小于0.04g，师傅笑说：“开个图书馆都没这静。”
别克增程这技术说起来，不是头一茬。翻回以前2010年Volt沃蓝达量产，2017国产上市VELITE5，师傅们都说通用一直在钻研。到了2025年逍遥架构再迭代，这个技术套路早有积淀。搞纯电优先，高性能电驱，电池寿命长，开着顺心才是正经事儿。
群里前几天半夜还在闲扯，真龙这增程是不是能长时间扛得住，或者电池折腾几年后续航没掉渣，有人说家里老别克都开了七八年，次次年检没掉档次，一时间也没人拍胸脯打包票。
师傅赵总最后一句老话：“增程没多神，就是路上跑得实，别光看参数，买回来先用一用再说。”小区买了至境L7的老范头天在车库闪电充电，开着外放电给孙子炸薯条，顺嘴就来一句：“这电这油，真龙，真不赖。”至于三年五年之后如何，都还得边跑边瞧。
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