乌鲁木齐斑马线礼让行人记三分罚款真管用,司机怕扣分掏钱,行人快步通行秩序好

乌鲁木齐斑马线让行人这事儿,记3分加罚款,司机们现在都老实了,行人过马路也快,路上车人顺溜不少。斑马线就是路口那些白黑条纹的过街道,司机看到行人要上去,就得赶紧减速停下让着走。要是不让,麻烦大了。

从2015年3月25日开始,乌鲁木齐就动真格了,当天他们查到第一个不减速的司机,那车牌新A93414,灰色小轿车,车主直接被逮住,现场处理。车主当时估计傻眼了,因为以前大家开车看到行人过斑马线,很多人就直接冲过去,没当回事儿。

现在不一样了,这规定一出,司机们开始注意了。

车开到斑马线附近,看到有人要过,得踩刹车等着,人走完再走。要是硬闯,交警随时可能过来查。那个灰色轿车的例子传开后,好多司机聊天时都提这事儿,说扣分罚钱太亏了,驾照分少了,续证都难,还得从头攒分,花冤枉钱。

接着到了2017年,乌鲁木齐把规矩说死了,机动车碰到斑马线不让行人,一律罚200块钱,扣3分驾照分。这下子更严了,罚单一张张开出去,司机群里到处是提醒。

以前有些人仗着人少车多,觉得没事,现在想想那200块加3分,够买油好几次了,还影响开车资格。

乌鲁木齐斑马线礼让行人记三分罚款真管用,司机怕扣分掏钱,行人快步通行秩序好-有驾

结果街头变化明显,你随便挑条路走走,红绿灯那边的斑马线,车子基本都停。

司机眼睛盯着行人,等着他们过完再起步。行人一看车停了,也知道配合,迈开腿快步走过去,不站那儿聊天耽误时间。以前行人爱慢慢踱步,司机喇叭按半天,现在大家心照不宣,互相让着点,整个路口就没堵。

尤其上下班高峰,车多行人挤,以前乱成一锅粥,碰瓷的事儿也多。现在呢,秩序稳了,事故少了很多。

司机怕的就是那3分没了,平时开车小心翼翼,到斑马线更不敢马虎。

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罚款200块听着不多,可一扣分,年底审本子是头疼。

乌鲁木齐这么管了好几年,效果杠杠的。去超市门口的斑马线看看,出租车公交都让,小车更不用说。行人小孩老人过马路,安全感满满。

司机私下嘀咕,起初不爽,后来发现省事儿了,不用老提心吊胆。交警巡逻时,也轻松不少,以前天天抓违章,现在就偶尔教育下。总的路况好了,市区开车不那么堵心。

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斑马线礼让成了惯,司机一看到白条纹,就条件反射减速。行人过完,车流马上动起来,效率高。乌鲁木齐人现在出门,觉得马路靠谱多了。

这规矩管用在,靠的就是那记分罚钱,实打实戳到痛点。司机扣不起分,花不起冤钱,就自然守规矩了。行人看到大家让,也乐意快走,互相信任起来。

市区主干道上,变化最明显,从早到晚,斑马线前车停人过,井井有条。以前新闻里老报交通事故,现在少 少见。那个第一起新A93414的轿车,现在想想是起点,提醒所有人别踩雷。

2017年规定后,罚单数据肯定刷刷涨,司机们一看数字,赶紧收手。

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现在你问出租车师傅,他直说不值当冒险,宁愿等两秒让行人过。行人小孩上学,家长放心多了。整个城市交通,就这么被一条规矩带起来了,顺顺当当。

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