曾经错失四缸红利的春风，这一次终于放大招了！
还记得当年春风500SR刚出道时，虽说搭载的是一台四缸发动机，但因外观设计“拉胯”，让这款车型错失了原本属于春风的第一波四缸热潮。而作为一向在设计方面极为自信、号称“国产颜王”的春风品牌，显然不会轻易容忍同样的事情再度发生。
这一次，春风带来了真正意义上的全能仿赛猛兽——750 SR-R，不仅配备高位四出排气、单摇臂结构、三段式封闭轮毂，还用满满的赛道元素回应那些质疑声：这，就是春风该有的样子！
全新750 SR-R即将发布，7月26日见分晓！
春风官方已官宣：7月26日晚上8点，全新750 SR-R将正式发布，届时售价也将揭晓。想知道它的价格是否“真香”？锁定那晚直播就知道了！
更值得一提的是，春风还将在现场邀请20位车友作为首发品鉴官，前往厦门参与这场四缸盛宴。对750 SR-R感兴趣的朋友，别错过这个参与感十足的机会，说不定你就是那个“现场第一骑”的幸运儿！
性能参数曝光，四缸仿赛终于硬刚进口车！
在动力配置上，750 SR-R并没有让人失望。根据目前爆料，它搭载的四缸发动机最大马力突破110匹，扭矩高达80牛·米！这样的数据，放眼目前国产仿赛市场，几乎找不到对手。
更猛的是，这台车是春风首款搭载六轴IMU系统的仿赛车型，这意味着它拥有：
弯道ABS
弯道TCS牵引力控制
弯道辅助灯
智能无感解锁系统
在电控配置上，仅次于旗舰级800NK，这台车完全可以说是“为赛道而生，为街道而来”。
配置全面升级，三颗布雷博卡钳+6.2寸智慧仪表
不仅动力和电控拉满，在硬件方面，春风也没“抠门”：
前双布雷博对向四活塞卡钳
后轮也搭载了一颗布雷博卡钳
全新6.2英寸TFT智慧仪表，界面预计更具科技感
从刹车到仪表，全方位武装到了牙齿，显然春风这次是奔着打造国产最强四缸仿赛去的！
外观设计赛博炸裂，杀气外溢
最后，我们再来说说外观。
春风750 SR-R的设计灵感来源于此前的675SR，但进行了更具攻击性的优化。其视觉核心来自：
四出高位排气：赛道范十足，声浪值得期待
单摇臂结构：造型张力拉满，彰显高级感
三段式封闭轮毂：极具未来感，科技氛围拉满
整车赛博朋克风格爆棚，远远看去，气场已经先杀一半对手！
一句话：颜值杀伤力，比性能更“致命”！
春风这次不是“玩票”，是“正名”
春风750 SR-R的到来，不仅是品牌技术实力的集中展现，更是对春风四缸体系的重塑。它不是简单的升级款，而是一次全面的形象刷新：高性能+高颜值+高智能=国产仿赛新天花板。
至于这款车能不能彻底引爆四缸市场？7月26日，我们拭目以待。
你觉得春风750 SR-R会定价多少？你会入手这台被誉为“最帅国产四缸仿赛”的新车吗？欢迎在评论区留言讨论，我们一起来聊聊这场“春风杀回”的仿赛盛宴！
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