马自达出了一台新车，EZ-60，11万99。
这事儿一出来，我就知道，马自达不装了，摊牌了。
如果说之前所有的合资品牌搞电动车，还多少有点端着，讲究一个品牌的体面，技术的传承，历史的厚重。那么马自达EZ-60这一下，就是直接掀了桌子，然后把食堂大师傅的饭盆都抢过来，当场表演了一个倒立洗头。
这哪是定价，这是递交投名状。是跟过去的自己，那个固执的、迷恋转子发动机和“人马一体”的偏执狂，做了一场惨烈的切割。
讲真，马自达这几年的精神状态，非常值得关心。当所有人都去搞冰箱彩电大沙发的时候，它还在跟你聊操控，聊底盘，聊那种玄之又玄的“驾驶乐趣”。这是一种什么精神？这是一种堂吉诃德对着风车冲锋的精神。很浪漫，也很不赚钱。
我作为一个中年人，其实是懂这种执念的。我真的开过马自达，那种过弯时车尾恰到好处的跟随感，那种方向盘传递回来的细腻路感，确实是一种毒品。但问题是，这种“毒品”的受众太窄了，而且戒断反应也不强。当你每天被堵在早晚高峰，驾驶的乐趣就只剩下在车里听郭德纲了，这时候你车的底盘是中德日三国联调还是玉皇大帝亲自开光，又有什么区别呢？
最终，决定你买不买这台车的，是你老婆说后排空间不够大，是你儿子说屏幕不够酷炫，是你自己看着那越来越高的油价，默默地打开了计算器。
所以，马自达悟了，或者说，被长安点化了。
这次的EZ-60，本质上就是一场大型的行为艺术，主题叫做“一个理想主义者的向死而生”。它保留了马自达最后的倔强——那个叫做“魂动”的设计。你必须承认，这车确实好看，在一众“奥特曼”和“未来战士”脸的新能源车里，EZ-60像个穿西装的绅士，虽然我们都知道他西装里面，可能藏着一把从拼多多买来的开山刀。
但这把刀，是真快。11.99万的起售价，直接捅穿了整个中型新能源SUV市场。这是什么概念？这个价格，比领克08便宜，比宋L便宜，甚至比奇瑞风云T9和零跑C10这些卷王还要低。
这已经不是掀桌子了，这是直接把餐厅给爆了。我不过了，你们也别想活。
马自达用行动告诉市场：别跟我聊什么品牌溢价，我的“溢价”现在就是“负”的，我不仅不要钱，我还想倒贴。只要你肯给我一个机会，让我活下去。
这种决绝，这种“要么成仙，要么成盒”的癫狂，背后其实是一种极度的清醒。马自达看透了，在如今的中国市场，合资品牌的身份不再是光环，而是一种原罪。你所有的历史、所有的技术积淀，在“价格”这个天劫面前，都是浮云。最好的金钟罩铁布衫，就是价格本身。
所以我们看到了一个极其魔幻的产物：它有着马自达的脸，长安的“龙骨”。它用着所谓三国工程师联合调校的底盘，去对标比亚迪宋PLUS的家用舒适性。它上了4nm的旗舰芯片，26.45英寸的5K大屏，仿佛一夜之间从一个钻研内功的武林高手，变成了一个浑身挂满神器、会喊“666”的网瘾少年。
这种感觉，就像是《道诡异仙》里的李火旺，你知道他内核还是那个他，但外在已经修习了各种诡异的神通，精神状态也开始变得飘忽不定。
写到这里我突然觉得，我把马自达比作一个落魄武士是不是有点太中二了。但讲真，这感觉真的很像。
你看它宣传的那些东西：连续可变阻尼悬挂、零重力座椅、100英寸裸眼3D HUD。这些词儿单拎出来，个个都像是要卖三十万的样子。但马自达现在把它们压缩成了一块11.99万的压缩毛巾，泡水里就迅速膨胀，让你产生一种血赚的幻觉。
这套打法熟悉吗？太熟悉了。这是纯纯的自主品牌闪电战打法，是小米最擅长的“参数碾压”。马自达不仅学会了，而且玩得更狠。它在用一个合资品牌的身份，去干自主品牌最擅长的事情。这是一种降维打击。
就问你怕不怕？
大众ID.4 X看了也得傻，说好的大家一起挤牙膏，你怎么偷偷换了根水管？比亚迪宋PLUS估计心态也爆了，我才是性价比的标杆，你个浓眉大眼的家伙怎么也开始卷价格了？坏了菜了。
当然，我们也要看到硬币的另一面。当马自达开始跟你聊性价比的时候，它最珍贵的东西，其实也正在流失。那个曾经靠“感觉”卖车的品牌，现在开始靠“配置表”卖车。这是一种进步，也是一种悲哀。
我完全能理解那些老马自达粉丝的纠结。他们爱的是那个纯粹的、甚至有点不合时宜的马自达。但市场的铁拳告诉我们，不合时宜的下场，就是死。 speaking of seats，我办公室那把破椅子真的该换了，我的腰椎间盘突出绝对是它害的。总之，马自达不想死，所以它选择戴上面具，活下去。
那这台EZ-60到底怎么样？
它是一个缝合怪，但缝合得相当成功。它试图在一个产品上，满足所有人的需求：老车主想要的设计感和操控，有；新用户想要的大空间和智能化，也有；所有人最看重的低价格，更是给到了极致。
它就像一个偏科多年的学霸，突然有一天开窍了，决定把所有短板都补上，虽然过程有点狼狈，方法有点粗暴，但成绩单拿出来，确实能打。
卷，都给我往死里卷！
所以，这个故事的结局是什么？
马自达用一种近乎自爆的方式，给自己炸出了一条生路。它不再是那个高高在上的“东瀛宝马”，而是变成了一个你楼下超市里，那个总在打折促销的熟面孔。
它不再跟你谈论诗和远方，而是跟你计较今天这颗白菜是便宜了一毛还是两毛。
对于品牌来说，这或许是一种堕落。但对于消费者来说，这简直是天大的好事。因为最终，所有的商业逻辑，无论被包装得多么花里胡哨，都必须回归到一个最朴素的真理：
让消费者用更少的钱，买到更好的东西。
马自达EZ-60，就是这个真理最新的、也是最极端的一个注脚。它用自己的“堕落”，换来了你的“真香”。
这笔买卖，划算。
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