雷克萨斯LX600新车型发布，搭载3.5T V6发动机+四驱，还有差速锁

要说硬派越野车，丰田的普拉多和陆巡那可是老大哥级别的存在，全球各地的越野迷都认它们。这俩车不光皮实耐造，翻山越岭的本事也没得挑。有意思的是，它们跟雷克萨斯的几款车关系特别近，就像普拉多和 GX450，陆巡和 LX570，基本都是后者在前者基础上精装升级来的，互相成就着。

不过雷克萨斯 LX600 一出来，情况就不一样了。这款车直接成了雷克萨斯的顶流，不管是样子、内饰还是做工，都有了新变化。最近雷克萨斯官网又有新动静，新款 LX600 PREMIUM 版本正式发布了。这可是 LX600 系列的入门款，在海外卖 106850 美元，换算成人民币大概 76.8 万。动力上搭的是 3.5T V6 发动机，实力可不弱。

再看外观，新款跟现款整体风格差不多，走的还是硬朗路线。车身高高大大的，线条刚劲有力，一看就特霸气。前脸那个标志性的纺锤形进气中网还在，里面是好多银色的横向格栅。两边的大灯扁扁的，跟中网连在一起，显得前脸更宽了。旁边的侧进气口用黑色装饰了一下，和中网形成了三段式的设计，再加上引擎盖上几道硬气的线条，既大气又带着股野性。

车身侧面看着也挺大气，一条圆圆的腰线从车头到车尾，前后轮拱的设计都挺硬朗，下面配的是 20 英寸的多幅式轮圈。B 柱、C 柱和后视镜都做成了黑色，还加了车顶行李架，实用又好看。车身尺寸是长 5150 毫米、宽 1990 毫米、高 1885 毫米，轴距 2850 毫米，里面是 2+3+2 的 7 座布局，坐人拉东西都方便。

车尾看着圆滚滚、胖乎乎的，上面突出的尾翼有高位刹车灯。两边的尾灯是贯穿式的，灯组两侧还有 L 形的光源，亮起来的时候老远就能认出来。下面的黑色包围用了大块的银色护板装饰，再加上几道横向的线条，层次感还挺强。

内饰还是熟悉的样子，左边是三幅式的多功能方向盘，用皮革和木质纹理装饰着，握着挺舒服。前面是 12.3 英寸的液晶仪表盘，中控的悬浮屏下面还有个小操控屏，还留了些物理按键，用着方便，科技感也够。用料上到处都是皮革，还有木纹和缝线点缀，看着就豪华。配置方面，25 个喇叭的马克莱文森音响、能自己调的悬挂系统这些都有。

动力这块，新车用的是和丰田全新陆巡一样的 3.5T V6 双涡轮增压发动机，最大能输出 415 马力，扭矩最高 650 牛米，搭配 10 速自动变速箱。全时四驱系统是标配，还有中央差速器锁止功能，有些车型还有前后桥差速锁，越野的时候脱困能力更强，完全能满足硬核玩家的需求。而且悬挂还能调软硬和高低，适应性特别好。

总的来说，雷克萨斯 LX600 是真硬核的越野车，外观又硬又大气，内饰豪华还带科技感，7 座布局坐起来也舒服。3.5T 的发动机动力够猛，越野配置又多，对有钱人来说确实是个好选择。现在这车已经进国内了，就是价格不便宜，咱们普通消费者看看就好，神车终究还是神车，离咱们有点远。