丰田Land Cruiser FJ发布，小型越野车面向日本与东南亚市场

越野新选择登场 丰田FJ的回归与革新

方盒子造型在晨光中格外醒目。C型LED日行灯划破晨雾。丰田刚刚发布了2026款Land Cruiser FJ。这是陆地巡洋舰家族首次推出小型越野车。车身长度控制在4.6米。比普拉多短了整整280毫米。

新车基于Hilux Champ平台打造。2.7L四缸发动机提供161马力。匹配6速变速箱和分时四驱系统。这些配置让它直接瞄准了吉姆尼的市场。但丰田的野心不止于此。

深水喉可选装。车顶行李架可扩展。前后防刮板支持快拆。这些设计都在诉说一个理念：让越野更自由。机械式排挡和手刹保留着最纯粹的驾驶乐趣。四驱模式旋钮触手可及。差速锁按键布局合理。一切都为野外探险精心考虑。

内饰横平竖直。全液晶仪表与悬浮式中控屏并存。传统与现代在这里达成微妙平衡。宽大C柱与90度垂直尾门构成独特轮廓。侧开门设计延续经典。外挂备胎居中放置。从后方看去，确实像极了太空舱。

丰田还带来意外惊喜——Land Hopper电动折叠自行车。专为崎岖山路设计。能带你去FJ到不了的地方。虽然上市时间未定，但已经让人浮想联翩。

主要市场锁定日本与东南亚。2026年率先在日本上市。无缘欧美市场意味着不会推出左舵版本。这对中国消费者来说略显遗憾。不过，总会有办法的。

小型越野车市场正在悄然变化。吉姆尼不再孤单。FJ带着陆地巡洋舰的基因加入战局。更灵活的尺寸。更丰富的个性化选项。更亲民的使用场景。这些都可能改写市场格局。

方盒子造型不仅是复古情怀。更是功能至上的选择。短轴距带来更好通过性。快拆部件降低维修成本。每一个设计细节都在回应真实需求。

越野的本质从未改变。改变的只是实现方式。FJ似乎在寻找新的平衡点—— between 传统越野能力与现代日常实用性。这个平衡点，或许正是小型越野车的未来。

黄昏时分，想象这样一幅画面：FJ驶离铺装路面。Land Hopper从尾门取出。继续向着丛林深处行进。这或许就是丰田想要描绘的生活场景。

越野文化需要新鲜血液。FJ能否成功，不仅要看产品力。更要看它能否唤醒新一代对户外探索的热情。答案，就留给时间吧。