广汽传祺最近推了台新车，叫向往S7，这台插混大块头SUV，起步价能到15.48万，这事儿挺让人意外的。
你想啊，这么一台车，长度差不多4米9，宽度1米95，高度1米78，个头摆在那里，按常理说价格怎么也得往上走。结果它通过一些优惠和补贴，硬生生把门槛拉到了15万出头，这确实挺有竞争力的。
不过，光价格便宜也没用，这车厉害的地方在于，它把很多以前你得花大钱才能买到的配置，给装上去了。
比如那个零重力座椅，这玩意儿坐起来真心舒服，长途开车坐车都能放松不少，关键是它全系标配，不是只有高配才有。这个诚意就很足。
车里音响也下血本了，用了22个扬声器，连头枕里都有，这配置在同级别的车里很少见，感觉就像把一个小型的音乐厅搬进了车里，对音质有要求的朋友肯定会喜欢。
除了最低配，后排还有一块17.3英寸的3K大屏幕，这下好了，路上看电影追剧，后排乘客一点都不会觉得无聊，特别是家里有小孩的，这功能太实用了。
内饰看着也挺有质感的，用了不少双拼色的皮子，摸上去感觉不错，不是那种廉价塑料感。方向盘手感也挺细腻的。
车里有两块屏，一个8.88英寸的仪表盘，一个15.6英寸的中控大屏，功能挺全的，手机能连，语音也能控制，用起来挺顺手的。
它换成了怀挡设计，这样中控台下面就多出了不少地方放东西，实用性一下子就上去了，现在很多新能源车都喜欢这么做。
再说说开起来的感觉，这车用的是1.5T插电混动系统，基础动力是那个1.5T发动机，能出160匹马力。
两驱版本电机功率也不小，有231匹，两边加起来跑起来挺轻快的，零百加速7.9秒，家用完全够用了。
但最让我觉得厉害的是四驱版本，电动机总功率达到了340匹，整个系统的综合功率直接干到了500匹马力，这数字听着就带劲。
500匹马力推这么个大车，零百加速只要5.8秒，这个加速成绩，在同价位甚至更高一个级别的SUV里，都是非常突出的存在，开起来肯定很有信心。
动力这么猛，按说油耗应该不低，结果它偏偏做得很好。
四驱版的WLTC综合油耗只有0.8升，两驱版更夸张，才0.6升。就算电池没电了，亏电油耗也只有5.7升到6.5升之间，对于这么大一台SUV来说，这个油耗表现是相当能接受的。
电池用的是磷酸铁锂，有两种容量，21.3千瓦时和36.3千瓦时，支持快充。纯电续航有96公里、170公里和160公里几种，跑个短途或者日常通勤用纯电完全没问题。
综合续航能力也挺强，最长能到1150公里，这跑长途一点压力都没有，加油充电都方便。
车身尺寸前面说了，4米9长，轴距2880毫米，虽然轴距数据感觉更像中型SUV，但实际的乘坐空间完全没问题。
它就是个大五座布局，后排空间很大，坐三个成年人也不会觉得挤，腿部和头部空间都很宽敞，坐着很舒服。
外观设计跟传祺以前的车不一样了，新的新能源平台嘛，前面封闭式格栅配贯穿灯，看着挺有未来感的，大灯也能自动调节，还有L2级的辅助驾驶功能，这些都是现在比较主流的配置了。
侧面线条挺硬朗的，车窗设计也比较简洁，看着挺大气。
总的来看，传祺向往S7用一个很有吸引力的价格，给了一堆高配置，动力和油耗也做得不错，空间又大，作为一台家用SUV，性价比确实很高。
感觉传祺是想靠这车在新能源市场里闯出一条路来，尤其是在这个越来越卷的大尺寸SUV细分市场里，给消费者提供一个实惠又有料的选择。
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