多55km续航+15分钟快充!新阿尔法T5对比零跑C10,家用SUV怎么选

预算15万,选一台纯电SUV,不仅要关注车子的电池和续航能力,也要关注车子的空间、安全健康水平。今天就拿两款热门车,新阿尔法T5和零跑C10比一比,看看谁更适合家用。

先说结论:预算15万,选一台纯电SUV,相比零跑C10,笔者更推荐新阿尔法T5。

新阿尔法T5对比零跑C10

从价格上看,2025款阿尔法T5官方指导价区间11.98万至16.78万,零跑C10官方指导价区间12.28-16.88万,定价区间基本持平,不过新阿尔法T5目前部分终端价格已下探至11.88万,叠加额外的补贴等优惠政策后,实际入手门槛更低,这样的价格调整,让车子更有竞争力。这是预算15万,笔者推荐新阿尔法T5的其中一个原因不过具体优惠细节,建议咨询当地经销商。

多55km续航+15分钟快充!新阿尔法T5对比零跑C10,家用SUV怎么选-有驾

接着说说核心的电池吧,新阿尔法T5全系都用的是宁德时代电池组,反观2026款纯电版零跑C10,用的是中创新航、新能安、蜂巢能源这些电池组,虽然也都是动力电池知名厂商,但论品牌力和长期表现,跟宁德时代比还是差了点意思家用车图的就是个踏实,谁也不想开两年后电池出问题,所以核心部件选大品牌,心里更踏实。这是笔者推荐选新阿尔法T5的一个重要原因。

多55km续航+15分钟快充!新阿尔法T5对比零跑C10,家用SUV怎么选-有驾

接着来说说续航,这可是家用车出远门的“底气”。新阿尔法T5车型,CLTC纯电续航设计到660公里,比零跑C10顶配车型的CLTC纯电续航605公里,足足多了55公里。别小看这55公里,春节开车回老家,不少车主会在高速上服务区排队充电,多出来的续航可能就让你不用在半路焦虑找充电站,体验上还是有区别的。而且新阿尔法T5全系都用宁德时代电池,不仅续航扎实,长期用下来保值率也更高。相比零跑C10的续航,新阿尔法T5车型续航更足,家庭出远门更方便,这是笔者推荐选择新阿尔法T5车型的另外一个重要原因。

新阿尔法T5车型-动力机舱

再来说说大家关心的补能问题,试想一下,周末带全家去郊外玩,半路上发现电量不够了,这种时候快充速度,可能会影响一天的心情。极狐阿尔法T5 2025款630 神行版,用的是800V+5C闪充技术,快充0.15小时;而零跑C10快充时间设计到0.27小时。什么概念呢?打个比方,同样从30%充到80%,这台新阿尔法T5可能9分钟左右就能搞定,这个时间差不多就是你站在车边刷几个短视频或者去旁边买杯奶茶的功夫。但零跑C10可能得等半小时左右,大人还好说,带着孩子在充电站耗着,孩子闹着要走,大人急着赶路,那体验感受不一样。而很多车友在买车的时候,就很看重车子的充电效率,新阿尔法T5这快充能力,可以说把家用充电场景的痛点考虑得很细致,所以这便是笔者推荐选择新阿尔法T5车型的另一个原因。

多55km续航+15分钟快充!新阿尔法T5对比零跑C10,家用SUV怎么选-有驾

而在空间方面,极狐新阿尔法T5,轴距有2845mm,轴长比快到61%,车身数据表现得比较有竞争力,实际用起来也比较讨喜,车内能用到的长度有1793mm,头顶到车顶还有1260mm,空间利用率高达69%;另外,极狐新阿尔法T5,车宽1936毫米,比零跑C10的车宽1900毫米,宽了36毫米,这样一来,后排同时坐三个人时,中间乘客的胳膊不用拘谨地贴在身上,这种宽敞感在家用场景里真的很实用,可以说20万以内的SUV里,很少有能比得上它的空间表现。更贴心的是,极狐新阿尔法T5车型,不仅全系标配座椅通风,MAX版前后排座椅加热和方向盘加热就是标配,冬天上车暖暖的夏天开车后背清凉,要知道零跑C10的前排座椅加热、通风功能,都得额外选装,这么一比,极狐阿尔法T5的性价比就更高了。所以,从家用舒适的角度上看,我更推荐大家选新阿尔法T5。

多55km续航+15分钟快充!新阿尔法T5对比零跑C10,家用SUV怎么选-有驾

新阿尔法T5-主驾座椅

在健康安全方面,带娃出门的家长知道,宝宝在车上有时候会咬周围的面料,零跑C10在这方面做得不错,座椅用了婴儿可啃咬级的有机硅材料。

零跑C10-内饰

但新阿尔法T5更让人放心,不光座椅,连门板扶手、中控台这些宝宝容易碰到的地方,都用了婴儿可啃咬级的牙胶级面料,用料更用心。而对于高温暴晒后,车内空气健康的问题,也不容忽视!零跑C10虽然用了环保用料和工艺,还配了空气质量管理系统,但新阿尔法T5在这方面的表现更讨喜。经过50℃高温暴晒4小时后,车内几乎没有醛、苯。想象一下,夏天接孩子放学,打开车门不用先通风散味,座舱空气健康。更讨喜的是,新阿尔法T5将这些健康配置做成全系标配,而零跑C10的AQS空气质量管理系统需选装。其实笔者认为,全家人的出行健康,不该用价格来划分等级,新阿尔法T5的诚意,让全家出行更安心。所以,从车内的健康角度考虑,我更推荐大家选新阿尔法T5。

新阿尔法T5-内饰

接着说说车身安全这块,零跑C10用了不少高强度材料,车身扭转刚度42500Nm/deg已经不错了,但新阿尔法T5车身里81%是高强度钢和铝合金,热成型钢占比超30%,材料强度达1500MPa。关键是保护乘客的部位,壁厚加强了30%-50%,这让车身扭转刚度达到47119Nm/deg。通俗的解释就是:新阿尔法T5相比零跑C10,车身刚度更高,关键部位还特意加厚护家人。这种实打实的安全和品质,让人更放心。这便是我推荐选择新阿尔法T5的其中一个原因,因为它的车身更安全牢固。

零跑C10-车身高强钢

新阿尔法T5-车身高强钢

从以上分析来看,两款车都不错,但是如果说为什么预算15万选择新阿尔法T5,笔者总结原因有以下几点:

1.新阿尔法T5用下探到11.88万的终端价拉低门槛;

2.用的是宁德时代电池,其顶配版车型CLTC纯电续航660km,还有800V+5C闪充技术;

3.空间宽敞,并且全系标配健康配置,车身牢固安全;

整体产品力显得很有“诚意”,所以如果你预算在15万左右,想要一台预算内,用着省心又安心的家用纯电SUV,不妨看看新阿尔法T5。

0

全部评论 (0)

暂无评论