硬派越野新势力!BJ40 增程凭带大梁解耦四驱,能成性价比之王?

在硬派越野领域,传统燃油车型长期占据主导地位,而随着新能源技术的发展,电动化越野逐渐崭露头角。北京越野推出的 BJ40 增程,凭借带大梁解耦四驱系统等硬核配置,以新势力之姿闯入市场,引发众多越野爱好者和消费者关注。那么,它真的能凭借这些优势,在竞争激烈的硬派越野市场中加冕性价比之王吗?今天,就让我们深入探究一番。

硬派越野新势力!BJ40 增程凭带大梁解耦四驱,能成性价比之王?-有驾

硬核配置:带大梁解耦四驱的强大实力

非承载式车身与大梁设计

BJ40 增程采用非承载式车身结构,这是硬派越野的标志性特征之一。其两纵八横一体式大梁,为车辆赋予了超强的刚性。在越野过程中,面对复杂的路况,如崎岖山路、巨石障碍,大梁能够有效分散来自地面的冲击力,保护车身主体结构不受损坏。相比承载式车身的城市 SUV,BJ40 增程的大梁设计使其在极端路况下具备更强的生存能力,无论是攀爬陡峭的山坡,还是穿越深陷的泥潭,都能保持车身稳定,减少变形风险,为驾驶者提供坚实可靠的保障。

解耦四驱系统的智能与高效

解耦四驱系统是 BJ40 增程的一大核心亮点。该系统能够根据不同的路况,智能地分配前后轮的扭矩,实现连续可变调节。在湿滑的冰雪路面上,系统会将更多扭矩传递给附着力较好的车轮,防止车辆打滑失控;在松软的沙地行驶时,它又能迅速调整扭矩输出,避免车轮陷入沙中。实测数据显示,其最大轮端扭矩可达 9000N・m,配合前后桥机械差速锁与智电中锁组成的 “三把锁”,即使三个车轮同时失去附着力,仅靠一个车轮也能轻松脱困。面对高达 100% 坡度的陡坡,BJ40 增程也能凭借这套四驱系统,稳健攀爬,展现出远超同级别车型的越野通过性。

不仅如此,解耦四驱系统还具备快速的响应速度,低至 60ms 的响应时间,能让车辆在复杂路况下瞬间做出动力调整。当驾驶者在越野过程中遇到突发状况,需要紧急改变动力输出时,系统能够迅速响应,确保车辆始终处于最佳的行驶状态,大大提升了越野的安全性和驾驶信心。

增程动力:兼顾越野与日常的平衡之道

超长续航与低能耗表现

对于硬派越野车来说,续航能力一直是消费者关注的重点。BJ40 增程搭载 1.5T 发动机作为增程器,搭配 40.3kWh 的大容量三元锂电池,实现了纯电与燃油动力的完美结合。在纯电模式下,CLTC 纯电续航里程可达 152km,满足日常城市通勤完全没有问题,让用户在城市中享受零油耗、低噪音的出行体验。当电量不足时,增程器自动启动发电,其最高发电效率可达 97.5%,WLTC 最低荷电状态油耗仅为 8.68L/100km。再加上 82L 的大油箱,BJ40 增程满油满电综合续航里程突破 1200km,无论是长途穿越荒无人烟的沙漠,还是进行跨城市的旅行,都无需担心续航焦虑,彻底解决了传统硬派越野车油耗高、续航短的痛点。

强劲动力输出

尽管 1.5T 发动机不直接参与驱动车辆,但它为前后双电机提供了稳定的电力支持。BJ40 增程的前后双电机总功率高达 403kW,总扭矩 655N・m,零百加速仅需 5.5 秒。这样的动力表现,在硬派越野领域堪称惊艳。在实际驾驶中,无论是起步加速,还是高速超车,BJ40 增程都能轻松应对。在越野场景下,强劲的动力输出让车辆能够迅速克服各种障碍,如快速冲上陡坡、轻松越过较大的岩石,为驾驶者带来极具激情的越野体验,同时也提高了在复杂路况下的通过效率。

舒适与智能配置:提升驾乘体验

豪华舒适的内饰设计

进入 BJ40 增程车内,会发现它打破了人们对硬派越野车内饰简陋的固有印象。车内采用大量软性材质包裹,触感细腻,搭配精致的缝线工艺,营造出豪华舒适的氛围。进阶版车型配备真皮座椅,前排座椅支持加热、通风、按摩功能,即使长时间驾驶也不会感到疲惫。零重力副驾还带有电动腿托和一键小憩功能,为乘客提供极致的舒适享受。此外,车内空间宽敞,长宽高分别为 4790×1940×1964mm,轴距 2760mm,即使满载五人,也不会觉得拥挤。1.2㎡的全景天窗,让车内采光充足,视野开阔;哈曼 Infinity 音响带来高品质的音乐享受;智能新风系统则保证了车内空气的清新,让越野出行也能充满舒适与惬意。

丰富的智能驾驶辅助系统

在智能科技方面,BJ40 增程同样表现出色。全系标配智能巡航辅助、全速域自适应巡航、主动式紧急制动、前碰撞预警等功能,在日常驾驶中,能够有效减轻驾驶者的疲劳,提高行车安全性。进阶版车型更是配备了高速公路辅助驾驶、开门预警、盲点检测、并线辅助、后向碰撞预警、交叉路口辅助、自动泊车等一系列先进的智能驾驶辅助功能。这些功能在复杂的城市路况和高速公路行驶中,为驾驶者提供了全方位的安全保障和便利,即使是越野新手,也能在智能系统的帮助下,轻松驾驭这辆硬派越野车。

价格与市场竞争力

BJ40 增程的官方指导价为 17.98 万元起,在叠加国家以旧换新和置换补贴后,标准版售价低至 15.48 万元,进阶版为 17.48 万元。与同级别硬派越野车型相比,如坦克 300 Hi4-T 官方指导价 24.98 万元,BJ40 增程在价格上具有明显优势。而且,BJ40 增程还提供丰富的官方改装套件,消费者可以根据自己的越野需求和喜好,对车辆进行个性化改装,进一步提升车辆的性能和外观。在配置相当甚至部分超越的情况下,更低的价格和更多的改装选择,使得 BJ40 增程在性价比方面极具竞争力。

综合来看,BJ40 增程凭借带大梁解耦四驱系统带来的强大越野性能、增程动力实现的长续航与低能耗、丰富的舒适与智能配置,以及极具吸引力的价格,在硬派越野市场中展现出了强大的竞争力。它不仅满足了越野爱好者对极致越野性能的追求,还兼顾了日常城市使用的舒适性和经济性,同时在价格上做到了亲民实惠。虽然市场竞争激烈,但 BJ40 增程无疑是性价比之王的有力争夺者。不过,最终能否真正加冕性价比之王,还需要市场和消费者的进一步检验。但不可否认的是,它的出现,为硬派越野市场注入了新的活力,为消费者提供了一个极具吸引力的选择。那么你认为 BJ40 增程的性价比表现,是否能让它在硬派越野市场脱颖而出呢?

0

全部评论 (0)

暂无评论