长安逸动与吉利帝豪对比,谁才是家用小车的优选?

说实在的,兜里揣着十万大洋,想觅一台能扛事的家用小车,那选项多的简直能让人犯选择恐惧症。国产品牌们卷配置、卷设计,恨不得把能想到的玩意儿都一股脑儿塞进去。就拿长安逸动和吉利帝豪来说,俩都是这价位段的当红炸子鸡,身边不少老铁都曾为此抓耳挠腮。但要说这俩车,究竟谁能更胜一筹?还真不是一句“各花入各眼”就能搪塞过去的。

先瞅瞅这俩车的“脸面”。逸动那无界式进气栅,外加V型镀铬饰条,初见便觉着挺“飒”的,生怕旁人觉察不到它的朝气蓬勃。帝豪呢,则另辟蹊径,采用流云叠瀑式格栅,亮银厂徽,整体观感更内敛持重,也更显格调。当然,颜值这码事儿,千人千面,有人钟情于逸动的桀骜不驯,也有人觉得帝豪更隽永耐看。

长安逸动与吉利帝豪对比,谁才是家用小车的优选?-有驾

进到车里头,两者的内饰格调也颇具差异。逸动那竖置巨屏,辅以造型别致的把舵,确实挺吸睛,妥妥的后生仔心头好。帝豪的中控布局则较为中规中矩,但用料和做工显然更考究,镀铬饰条一经点缀,高级感便油然而生。这好比一位血气方刚的少年郎和一位儒雅稳重的绅士,各自散发着不同的引力。

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空间维度上,逸动着实更胜一筹。毕竟车身尺码在那儿摆着,轴距也更长,后排膝部空间也更显宽裕。帝豪虽说空间略逊一筹,但后排配备了空调出风口,也算聊胜于无。

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重头戏来了,动力!逸动那台1.5T机头,170匹马力,260牛米扭矩,数据明摆着,开起来就是带劲。超车、并线,一脚地板油下去,推背感呼之欲出。帝豪的1.5L发动机则显得有些“与世无争”了,日常代步尚可,但想体验风驰电掣的快感,就有点捉襟见肘了。这就好比一位短跑冲刺手和一位耐力长跑者,各有所长。

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聊到这儿,不得不捎带提一嘴油耗。逸动马力十足,油耗自然也会水涨船高,WLTC综合油耗6.14升。帝豪则更精打细算,WLTC综合油耗5.82升。对于每日都要在钢筋水泥森林里穿梭的打工人而言,油耗也是一个不可或缺的考量维度。

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这般比对下来,你便会洞悉,长安和吉利,其实并非同道中人。长安更偏爱革新和年轻化,力图攫取年轻人的目光,在设计和动力上都竭尽所能。而吉利则更沉稳老练,更注重品控和舒适性,意在打造一款更“国民”的代步工具。

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依我拙见,长安和吉利,都绝非等闲之辈。长安的底蕴积淀在那儿,技术累积也深厚扎实,品控方面着实令人安心。吉利呢,发展势头迅猛,全球化技术整合也颇具诱惑力。

但话说回来,买车这事儿,归根结底还得自己拍板定夺。你更在乎颜值、动力,抑或是更看重舒适性、燃油经济性?想明白了,再去试驾一番,切身体验一番,方能觅得最合心意的那台座驾。盖因,适己者,方为优。

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