最近有个新闻，讲真，太阳看了都要一个趔趄。
一个哥们，国庆假期开着他的五座小金杯，唱着歌就把高速上了，心里那叫一个美。毕竟高速免费，感觉自己白嫖了全世界。结果下高速的时候，ETC“滴”的一声，友情提示：您的钱包已被掏空。
这哥们当场就懵了，什么情况？政策变了？还是我这五座车因为坐过一个胖子，被识别成了七座以上？他赶紧停车跟收费员理论，大有今天不给个说法，我就睡在收费站的气势。
结果一查，全场爆笑。他车上那个ETC，是他另一台八座商务车的。
好家伙，我直接一个好家伙。典中典之狸猫换太子，只不过这次太子是自愿的。
这个故事的结局很和谐，收费员大姐本着人道主义精神，手动把钱给他退了，一场风波化为乌有。但这件事本身，比很多车企花几千万开的发布会，信息量大多了。
它完美地诠释了一个被无数技术大佬、产品经理、PPT战神们刻意回避的终极真理：你所谓的“智能”，在真正的混沌面前，就是个笑话。
我们先来解构一下这个场景。ETC系统是什么？它是一个典型的、基于强规则的“伪智能”系统。它的逻辑非常纯粹，纯粹到像一个刚出厂的机器人，你给它下的指令是“识别ETC设备并扣费”，它就只会干这个。它不认人，只认卡。它不认理，只认码。它不认你是谁，只认你交钱。
这套逻辑在99%的情况下，效率极高，毫无问题。但剩下的1%，就是现实世界泼给冰冷代码的一盆卸妆水。
你以为现实世界是实验室里那种无菌环境？错了，现实世界是一个由无数草台班子、临时工、马大哈和意外组成的巨型游乐场。有人会把A车的ETC装在B车上，有人会在过杆的一瞬间网速卡了，有人甚至会把饭卡贴在挡风玻璃上，然后问为什么过不去。
这时候，你那个只会0和1的收费站电子门神，CPU直接就干烧了。它无法理解，它无法共情，它只能一遍又一遍地重复那个刻在它DNA里的指令，直到把人逼疯。
这叫智能？我呸！这他妈叫智能？！
这顶多叫“自动化”，一种高级点的“应激反应”。就像你碰含羞草它会合上一样，ETC设备路过，它就抬杆扣钱。你不能说含羞草拥有智能，你只能说它演得很好。
真正的智能是什么？是那个收费员大姐。
她看了一眼懵圈的司机，听他讲完前因后果，然后翻了翻系统记录，再探头看了一眼他的车，最后大笔一挥，操作退款。整个过程充满了人类特有的灵活性、共情能力和“差不多得了”的江湖智慧。她用自己的人脑，瞬间修正了那个价值上亿的系统的愚蠢。
所以你看，自动驾驶的未来，关键根本不在什么激光雷达、算力芯片或者高精地图。那些都是锦上添花的东西，是压缩毛巾，看起来很小很神奇，泡水里一看，哦，原来就是块破抹布。
自动驾驶的终极考场，只有两个。
第一个，是高峰期的城乡结合部菜市场。这里有逆行的三轮车，有突然横穿马路的狗，有占道经营的小贩，还有推着婴儿车出来买葱的大妈。每一个移动目标的行为逻辑都是薛定谔的猫，你永远不知道他们下一秒会干出什么反物理学的事情。任何一套自动驾驶系统，扔进这个场景里，不出三分钟，要么直接死机蓝屏，要么就会因为计算量过大，当场进化出人格，然后哭着喊着要回家找妈妈。
第二个，就是传说中的“老头乐”。
“老头乐”是什么？它是规则的毁灭者，是秩序的终结者，是马路上的道诡异仙。驾驶“老头乐”的大爷，他们的人生哲学里就没有“红绿灯”和“斑马线”这几个字。他们信奉的是“只要我够快，规则就追不上我”和“只要我躺得快，责任就全是对方的”。
这是一种降维打击。你用一套基于理性、规则和博弈论的算法，去对抗一个纯粹的、不讲道理的、行动全凭心意的混沌生物，你怎么赢？三体人看了都得递根烟，说兄弟别想了，这题超纲了。
我作为一个开车多年的中年人，早就看透了。车上的那些大屏、那些语音助手、那些所谓的智能座舱，对我来说，大部分时候都是噪音。说起来，我楼下那只橘猫都比这玩意儿聪明，至少它知道谁天天给它喂罐头。
我需要的是什么？是一个在我踩刹车的时候，能立刻给我制动力的刹车；是一个在我打方向盘的时候，能精准指向的方向盘；是一个在夏天能给我冷气，冬天能给我暖风的空调。这些基础的东西，才是车的“道骨”。其他的，都是皮相，甚至是累赘。
很多车企现在就陷入了这种“皮相崇拜”的怪圈。它们不跟你聊三大件，不跟你聊安全性，天天跟你吹它的屏幕有多大，系统有多流畅，能装多少APP。
大哥，我是在开车，不是在开网吧。我需要的是一个可靠的交通工具，不是一个会移动的iPad。这种行为，本质上就是“不务正业”。
为什么会这样？因为底层的东西太难做了，需要长年累月的积累和投入，吃力不讨好。而做个大屏，找几个UI设计师画几套皮肤，再买个好点的芯片，就敢说自己是“智能天花板”，这多容易？来钱快，还能忽悠那些不懂的小年轻。
这就像武林高手对决，一方苦练内功，金钟罩铁布衫，一拳一脚都是功夫。另一方呢，内功没有，天天研究怎么在衣服上绣花，怎么在剑穗上镶钻，然后到处跟人说，你看我的剑多帅，我的衣服多闪，我才是武林盟主。
结果一动手，人家一拳过来，直接打得他连人带剑一起飞出去，漫天都是碎钻。
当下这个汽车市场，早就不是什么存量竞争了，而是掀桌子式的黑暗森林。我不过了，你们也别想活。最好的防守不是做产品，而是直接把对手的餐厅给爆了。在这样的环境里，你还在纠结你的屏幕是2K还是4K，有什么意义？
写到这里，我感觉自己像个交通委的在写年终总结，但味儿不对，应该更江湖一点。
说白了，无论是那个ETC的乌龙，还是车企们疯狂堆砌的“伪智能”，都指向一个事实：我们过度迷信了技术，却渐渐忘记了人性。
我们天真地以为，冰冷的代码和高速运转的芯片可以解决一切问题，可以让世界变得井井有条。但我们忘了，这个世界之所以可爱，恰恰是因为它的不完美，它的混乱，和它层出不穷的意外。
你甚至会怀疑，这种‘死板’是不是一种精心设计过的筛选机制，专门用来惩罚我们这些在混沌中犯错的凡人。
真正的智能，不是让机器越来越像人，而是让人在机器面前，能活得更像一个有血有肉、会犯错、会懵圈、但也能被理解和被原谅的，人。
所以，别信那些吹上天的技术名词，也别信那些发布会上虚无缥缈的承诺。你唯一能信的，就是在那个高速收费站，愿意探出头来，听你解释，然后笑着帮你把钱退回来的那个大姐。
在那个瞬间，她闪耀着人性的光辉。
人类万岁。
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