8月11日，零跑推出A05新车型，作为基于A10平台的小型纯电轿车上市，面向日趋细分的A0级市场进行品牌扩张。
A05提供五个版本，起价区间在6.39万至9.09万之间，目标与海鸥、星愿等同级车型形成正面竞争。为提升吸引力，普通版还新增510S特别版，强调个性化与品质感，满足不同消费偏好。
在续航与充电方面，A05最大搭载53 kWh电池，CLTC续航510公里，支持2.5C快充，官方称30%充至80%仅需16分钟。智能化方面，高配车型配备激光雷达与高通8650芯片，支持车位对车位辅助、记忆泊车、自动泊车等功能，座舱还装有14.6英寸中控屏，并接入通义千问大模型。
创始人朱江明在发布会后表示，通过深度自研与自制实现成本控制，将省出的部分让利给消费者。A05填补了10万元以下纯电轿车市场的空缺，与海鸥、星愿等热销车型竞争，体现零跑在低价高配置路线上的坚持。
在市场与用户结构方面，零跑强调A10在一二线城市的强势表现，杭州等地销量居前，A系列定位与此前车型不同，A05则面向对品质与配置有更高诉求的细分人群，形成差异化定位。
前七个月累计销量约45.78万辆，7月单月首次突破10万辆，居新势力交付榜首。海外市场被定位为2025年的出海元年，目标6.7万辆，占比约10%，7月海外销量接近2万辆，占比约20%。西班牙工厂正在推进量产，第四季度计划实现正式投产，初期采用CKD模式，车身及大件在西班牙制造，核心三电部件仍以国内出口为主。
若实现千万级产销，朱江明表示海外份额需接近六成，国内约四成，以此推演全球化路径。
通过成本控制与区域产能协同，A05有望在低价段实现更广泛覆盖。
