进口车价格亲民选择
有没有想过，用8万多块钱买一辆进口的燃油车？其实现在能买到的进口车真的越来越少了。当然，贵的进口车还是有不少，但想买价格实在、性价比高的，就不太容易了。
我记得以前有不少便宜点的进口车，比如甲壳虫，基本上都是20万左右的价位。还有宝马MINI，也差不多是这个价格。不过后来这种低价的进口车越来越少，现在几乎都找不到低于20万的新车了。
现在能买到的进口车，像奔驰大G、奔驰GLE、宝马7系这些，说实话，普通老百姓还真买不起。今天我要给大家介绍一款比较冷门的进口车，价格特别亲民，只要8万多一点，它就是——菲亚特500。
最近有个进口车经销商在社交媒体上放出了一些价格信息，重点提到了菲亚特500。目前这款车的价格大概就在8万出头。按我们之前的印象，国产的菲亚特都要卖10多万，怎么进口车反而只要8万多呢？这事儿确实有点让人意外。
菲亚特品牌与经典车型
很多人可能对菲亚特这个品牌不太熟悉。其实，在国内以前它也曾经火过一阵子，但没待太久就退出了市场。所以现在普通老百姓对它还是比较陌生的。其实，菲亚特是意大利的一个汽车品牌，不是大家以为的德国车。
说到菲亚特，不得不提它的经典车型——菲亚特500。这款车已经经历了三代升级，现在已经是第三代了。在意大利，它有个外号叫“小老鼠”，就是因为这款车特别灵活、好开，小巧又实用，非常适合城市驾驶。
菲亚特500电动化现状
这款菲亚特500其实在国外已经彻底电动化了，现在卖的基本上都是电动车，续航一般都在200到300公里左右。对我们来说，这个续航可能没啥吸引力，但在当地用的话，其实也够用了。
进口小众车型难题
这批通过平行进口方式进来的菲亚特500，一共有两款动力系统。其中一款是1.0升的油电混动版本，用的是三缸发动机。我们查了一下，市面上基本上没有这个配置的，虽然油耗低，但国内消费者普遍对三缸发动机不太感冒。其实真正在中国卖得比较多的是1.4T高功率版，动力强，油耗表现也不错。
说到底，这款菲亚特500的问题并不是没车可买，现在国内还是有不少现车的。真正麻烦的是，这种小众车型太冷门了，后期维修保养真的挺让人头疼的。如果你是出于情怀买它，那还行，但要是想以后转手卖二手车，基本没人要。如果你认识靠谱的修理厂还好点，但普通车主的话，入手这种进口小车还是挺麻烦的。
