传奇的蔚来，有什么融资妙招值得传承？

蔚来汽车创始人李斌曾公开表示：蔚来拥有全球募资能力，全球战略投资人具备长期主义眼光，他们的投资表现了对蔚来商业模式的长期的认可。

这并非狂言！

2023年亏损211亿元，2024年上半年净亏损103.84亿元，同比扩大4.95%，年度亏损估计超200亿元。公开数据显示，成立10年的蔚来，截止目前依然处于亏损状态，累计亏损已超970亿元。

然而，就是在持续亏损的状态下，蔚来再次融资33亿。

2024年9月29日，蔚来官方称，蔚来公司与蔚来控股有限公司的三家现有股东——合肥建恒新能源投资基金合伙企业（有限合伙）、安徽省高新技术产业投资有限公司、国投招商投资管理有限公司签署战略投资协议。根据协议，战略投资者（指上述公司）以人民币33亿元现金增资认购蔚来。

这不禁让我们感到好奇，到底是什么融资妙招，让持续亏损的蔚来能够获得源源不断的融资？

李斌的执著

中国电动车市场的崛起堪称全球奇迹，作为这一奇迹中的一股重要的推动力量，李斌的蔚来绝对是一个另类。

今年中秋节前夕，李斌在一场直播中对网友提出的“何时推出混动”进行了回复，他说：“我不做混动。我就死磕纯电、换电”。

而死磕纯电，也让蔚来成为纯电领域除特斯拉之外的“唯二”孤勇者。

事实上，在蔚来创立之前，李斌就已经清晰了换电这种补能方式。

在他看来，对于十几万或者二十几万价位的车来说，只有不到一半的中国城市家庭能够安装充电桩，换电模式可以解决他们这个问题。

蔚来的现实版本，也如同李斌讲的那样，在一众新旧造车势力在混动领域搏杀之际，蔚来的换电站和充电桩数量在行业内已处于领先位置。

而正是坚持在全国建设充电和换电设施，成为蔚来亏损的一大原因，但这也让蔚来干成了不少事。

亏损以外的成绩

7月28日，蔚来发布了智能驾驶芯片、整车全域操作系统、第二代手机等。9月2日，蔚来官宣达成2500座换电站。

除此之外，蔚来的其他数据表现均有所提升。

2024年上半年，蔚来汽车实现营业收入约273.55亿元，同比增长40.65%。今年9月，蔚来汽车交付新车20349台，同比增长30.1%；1月-9月，公司共交付新车149281台，同比增长35.7%。

此外，李斌曾公开表示，蔚来研发芯片也是为了提升毛利。据了解，蔚来汽车今年第二季度毛利达到12.2%。

数字的背后，透着的是蔚来有条不紊地“死磕纯电”的恒心。

除了这些成绩，还有一个细节值得关注，那就是“搞”到钱后的李斌，依旧和秦力洪（蔚来总裁）共用一个办公室，出差时也跟其他蔚来员工的标准一样，只坐经济舱。

成绩和细节背后，蕴藏着怎样的融资密码？

成绩背后的融资密码

蔚来亏损以外的成绩，折射出了其融资成功的两个根本原因，而这两个原因，往往被很多融资企业所忽视。

1，钱用在哪！

一部好的融资规划案，必不可少要包含公司的发展规划，就是在融资时告诉投资者，拿到钱后，将在什么时间节点、用什么方法、去实现什么目标，或者说把项目做到什么程度。用李斌的话说，就是企业的“阶段交付”能力。

2，钱怎么用！

融资完成并不是通往成功的终点，而是起点。所以，资深的投资者会关注的一点，就是融资方的资金管理能力，即在拿到钱后，是不是切实投放到了最需要的地方。

在对所融资金的使用上，蔚来一直按照前期所规划的“死磕纯电、换电”所执行，用成绩证明了蔚来的“交付能力”，虽然前期亏损，但并不妨碍蔚来一步一个脚印地向成功迈进。

在对融资金使用上，李斌的工作环境和出差的交通方式，则折射出了蔚来在资金管理上的严谨态度。

给创始人们的思考

持续亏损的蔚来之所以能够不断融资，重要的一点，就是蔚来所“亏”的钱是有计划性的，是为完成融资目标所“亏”的，且所“亏”的钱，是能够为投资者带来实实在在的、看得见的成绩和收益的。

所以，建议企业创始人们，在融资款到手后，稳扎稳打做好资金使用规划，这样才能得到投资人的认可和持续投资，最终一步一步走向成功。

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1 融到钱后该怎么花

2 花钱的节奏是什么

3 钱花的效果怎么样

最后，我们期待蔚来上演下一程更令国人骄傲的传奇，也希望更多的创始人能利用好诸如联拓金融超市等类的金融科技工具，上演属于自己的不凡传奇。