最近好多朋友问我红旗 HS3 这车咋样，说实话，咱不能光说优点，缺点也得唠唠。今天就跟大伙好好盘一盘红旗 HS3 那些不太尽如人意的地方。
空间：高个子的 “小烦恼”
对于身高较高的朋友，红旗 HS3 的空间表现可能不太友好。前排还好，要是后排坐个大高个，头部和腿部空间就有点局促了。你想想，一家人出去自驾游，后排乘客一路都得缩着腿、弓着背，那多难受。虽说轴距看着挺长，但实际空间优化还有提升空间，在同级别车型里，这空间表现真不算突出。
动力：1.5T 有点 “吃力”
红旗 HS3 有 1.5T 和 2.0T 两种动力版本。咱先说这 1.5T 的，日常在市区开，慢悠悠地跟车还行，可一旦想超个车，或者上了高速要提速，就感觉有点力不从心了。那动力储备不足，提速慢吞吞的，超车时心里真没底。而且，1.5T 和 2.0T 车型都得喝 95 号汽油，这后期用车成本可不低，每次去加油站，看着油价，钱包都得颤一颤。
变速箱：换挡 “慢半拍”
1.5T 车型匹配的 7 速湿式双离合变速箱，换挡的时候会有迟滞现象。就好比你一脚油门踩下去，车的反应一会儿才开始加速，那种驾驶的畅快劲儿就打了折扣。在走走停停的拥堵路段，这种顿挫感和迟滞就更明显了，开着真有点闹心。
内饰：美感与质感待提升
一坐进车内，你就会发现，中控台设计比较单调，那个大尺寸竖置中控屏，怎么看都有点不伦不类，和整体内饰风格不太搭。而且车内不少地方用的是硬质塑料，手摸上去质感一般，一下子就拉低了整车的档次感。虽说有 253 色氛围灯，但内饰整体的精致度还是差点意思。
隔音：噪音有点 “吵”
速度一上去，红旗 HS3 的噪音问题就凸显出来了。发动机的轰鸣声、风噪、胎噪，各种声音一股脑地钻进车里。你想在高速上听个歌、跟家人聊个天，都得提高嗓门。这隔音效果，和同价位的一些竞品车型比起来，确实有差距，严重影响了驾乘的舒适性。
配置：诚意稍显不足
像 360 度全景影像这么实用的配置，居然只在顶配车型才有，对于新手司机或者停车不太熟练的人来说，太不友好了。座椅通风也只有顶配才有，大夏天开车，后背全是汗，别提多难受。还有，全系都没有内置行车记录仪，还得自己后期加装。另外，后备箱连个开启按钮都没有，有时候手里拎着大包小包，找后备箱开关都费劲，大大影响了日常用车的便利性。
价格：性价比需考量
红旗 HS3 的起售价格相对偏高，在如今竞争激烈的紧凑级 SUV 市场里，这个价格和它的产品力相比，性价比不算突出。同样的预算，能买到配置更丰富、空间更大或者动力更强的其他品牌车型。
以上就是红旗 HS3 目前存在的一些缺点。当然，每款车都不是完美的，这些缺点也可能因人而异。要是你正打算入手红旗 HS3，不妨多去 4S 店试驾体验一下，看看这些问题对你来说是否能接受。大伙对红旗 HS3 还有啥看法，欢迎在评论区留言讨论！
全部评论 （0）