关掉特斯拉Model 3的预订页面时,手心还在冒汗。销售说再犹豫就没现车了,可瞟了一眼贷款分期单——月供够给孩子报半年钢琴课。转身走进极狐展厅纯属偶然,但摸到T5的方向盘那刻,突然感觉这把赌注押对了。
提车那天特意选了早高峰试驾。北京的东四环堵成停车场,打开高速智慧领航的瞬间,脚终于能从电门上解放了。以前开油车踩到脚腕发酸的日子,现在变成单手搭着方向盘看堵车长龙。系统跟车距离调得比老司机还稳,前车急刹时它反应快得像后脑勺长了眼睛。下匝道自动降速的丝滑感,让我想起第一次用智能手机的震撼。
最绝的是上周带全家去草原天路。老婆往扶手箱塞了5瓶矿泉水+3副墨镜+两包湿巾,盖子一扣严丝合缝。三岁儿子在后排折腾零食渣,仿皮座椅湿巾一抹就干净。丈母娘悄悄说:“这车看着不贵,倒挺经造。” 她不知道裸车才13万出头——厂家补贴8000加店降5000,落地不到14万拿下520公里续航,比特斯拉省下的钱够充五年电。
当然也有尴尬时刻。有回40度暴晒后启动车机,屏幕卡得像个老电视。现在学聪明了,手机提前5分钟远程开窗通风,空调18度先吹着,上车直接喊“你好极狐放周杰伦”,连语音唤醒都快三秒。
跑长途最怕续航虚标?我实测过极限工况:周末满电杀向秦皇岛,顶着120码开空调听歌,表显掉了400公里实际跑了340。回程切到省电模式,市区通勤20公里路基本1:1还原。现在充电时总被特斯拉车主搭讪:“兄弟你这什么车?怎么表显比我还实在?”
提车一个月最意外的收获,是驾驶习惯被彻底改造。以前超车像打仗,现在过弯手轻轻带方向盘,车身稳得让副驾老婆安心刷剧。有次暴雨天变道,轮胎抓地声都没听见就完成了并线。倒车时雷达把垃圾桶识别成“低矮障碍物”,比驾校教练喊得还及时。
最近总刷到新势力车企倒闭的新闻,朋友问我怕不怕当韭菜。摸着车门上婴儿级抗菌材质的软包,想起提车时销售说的那句:“我们不做期货功能”。当某品牌还在吹“明年OTA升级”时,我的T5已经载着全家在草原星空下自动泊车了——13万换来的不是期货,是实打实的方向盘自由。
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