5月23日，比亚迪突然掀翻车市“桌子”，海洋网、王朝网22款车型集体“骨折价”大促销，最高直降5.3万元，海狮05EV等车型优惠后性价比直接拉满。
这场价格战打得同行措手不及，网友戏称“买车像买白菜”。
我连夜做攻略，发现海狮05EV旗舰版优惠后13.78万就能开走，比去年省出一台顶配iPhone，当即决定不再当“等等党”。
第二天冲到4S店，销售说我是降价后首批提车用户，刷卡时手都在抖——没想到人生第一台车来得这么突然。
提车那天我拍了九宫格，文案反复删改三次才发朋友圈。
结果呢？
除了爸妈秒回“恭喜宝贝”和两个小红包，其他点赞像施舍，评论区冷清得能听见回声。
有人说我矫情：“车就是个代步工具，至于吗？”
可他们不懂，这哪是车啊？
这是我熬夜加班攒首付的见证，是被地铁挤到变形后咬牙坚持的动力，是无数个深夜刷汽车论坛做攻略的心血。
成年人的快乐从来不易，可为什么连分享喜悦都要被泼冷水？
更扎心的是，后来刷到同事提特斯拉的朋友圈，底下清一色“大佬求带”“人生赢家”。
原来不是大家讨厌晒车，只是看不得你过得比他们想象中好。
那些劝你“内心强大”的人，自己何尝不是用最新款手机、晒网红餐厅时盼着满屏羡慕？
这世上除了父母，不会真心为你的柴米油盐鼓掌？
那些说着“车算个屁”的人，如果真开上百万豪车，却怕是要把方向盘焊在朋友圈置顶。
但换个角度想，也许我们都该学学比亚迪的“降价哲学”。
人家年销550万辆的目标摆在那儿，不管你同行跟不跟得上，我先卷为敬。
这多像我们的人生啊——与其等别人鼓掌，不如自己把油门踩到底。
海狮05EV的520km续航够我从北京开到北戴河看海， 车辆KTV能让通勤路变成个人演唱会，这些实实在在的快乐难道不比朋友圈虚假热闹更香？
所以啊别怪人情薄如纸，要怪就怪自己活得不够“比亚迪”。
下次再想发提车照，不妨学一下 car 企业搞限时促销：屏蔽酸溜溜同事，仅分组可见真朋友，并且配文直接写感谢咬牙坚持自己的话。
这届年轻人早该明白：真正喝彩并非来源于朋友圈，而是在握住方向盘时眼里的光。
如果此刻你也在为梦想拼搏，请点个赞让我看到，我们可以评论区聊聊——你买过最不后悔的一件大件是什么？
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