一个下着小雨的清晨，你慢慢驶上高速，雨刷有一搭没一搭地划过车窗，这一路，还算得劲，直到前车突然急刹，车道中间居然有一只散落的轮胎。你的第一反应会是什么？猛一打方向盘躲开？还是脚踩刹车减速下来？坦白说，大多数人可能都会选择第一个——见状赶紧打方向，尽量避开，殊不知，这恰恰是无数车祸的导火索。看似“聪明”闪避的操作，可能会将危险直接甩给其他车辆，甚至让自己陷入失控，后果比眼前的障碍更严重。
关于开车这回事儿，有句话正悄悄流行开来：“让速不让道。”对于新手司机，“让速不让道”不仅是一条驾驶理念，更像是一条急需铭刻骨子里的安全底线。可问题是，这句话具体是什么意思？为什么老司机反复强调一定要记住？今天，咱们就来好好唠唠这个对新手尤为重要的驾驶原则。
先搞懂它的意思：别被名字误导了
说到“让速不让道”，很多人乍一听，会以为它是不是一种“靠硬抗用车身保自己的无理霸权”。这，当然是一大误解。其实这八个字没那么复杂：重点在于，遇到突发情况时，尽量采取“减速”的方式保持自己车道，而不是因为慌乱“猛打方向”去让路。
“让速”就是在遇到危险时，第一选择是稳住方向，抓紧刹车，减慢车速。而“不让道”更不是指死不认输地不肯挪位置，而是警示你：不盲目变道，尽量避免因突然偏航扰乱其他车道的行车秩序，进而引发更严重的连锁反应。
有一点必须明白：每条车道其实就像是你的“私人领地”，这是你的安全空间。在这个空间里，减速这种纵向移动，风险远比变道的横向风险要小。从数据上不听劝的后果，出奇一致。每当时速高于60公里时，猛打方向盘的动作都可能导致车辆失控撞向护栏或者其他车，轻则车辆“破相”，重则车毁人亡。车速，是你为安全支配的第一道关卡。
为什么它特别重要：三个教训，次次刻骨名心
1. 一个错误的下意识：让道，结果酿成祸端
很多驾驶新人总觉得，“但凡有危险挪一下不就行了嘛”，但实际情况，往往是越“挪”越让自己陷在窘境。广西的一个高速事故给所有人提了个醒：一辆黑色轿车中途猛然变道，躲开了自己车道中央的一只动物尸体。而它的操作，让邻车车主小刘习惯性地配合性猛打方向，失控的车头狠狠砸在护栏上，车子基本也是报废状态。事故定责时，黑色轿车虽有变道行为，但因未与小刘“直接接触”，反倒全身而退，而他却成了全责。
看到这儿，眼熟不？街头、路口那些不时发生的剐蹭，一探根源，竟有超七成是类似的情形。事实证明，突然“让道”并非保险，尤其是对于新手，他们对车辆性能不了解，对周围环境的敏感度还没来得及训练到位，盲目变道能奈若何？只能说，欲速则不达。
2. 改变车道，责任往往全归自己
先插一句，咱上路虽然“看规矩”，可不少老司机爱耍滑头，仗着别人不敢撞、不想剐，总往赶路的小聪明上下功夫。这点，从国内交通法规恰好能看到规定：导致剐蹭和碰撞的，责任以“谁变道，谁就负责”为基本原则。上海就有这么一单：徐先生驾驶遇到加塞，他下意识差点刹车翻车，情急之下右偏方向，最终避没避成？副作用是一身。出事之后，要赔的，得整修的，一桩桩，都是别人给作下的罪，自己吞下愤懑。一万个道理，不如记住原车道并保持稳定。
3. 直行才是稳定，减速远比晃动来得高级
你风驰电掣在坡道上追车太快，魔幻操作突然来了，但天助偏帮怕啥啥→违章“刃波浪”、意料不完...
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