丰田透露全新RAV4热销库存仅剩数小时

你别想象不到——同一款车，在中国和美国的命运竟然完全相反。

在国内，RAV4已经不再风光。它曾经月销两万台，那是很轻松的事；现在单月基本徘徊在一万台左右。说实话，随着新能源渗透率越来越高，这个数字很可能还会更惨淡。

而在美国，恰恰相反——RAV4卖到脱销。外媒报道说，有经销商门口排起了数百人的等车队；还有经销商的车还没到店就已经被预订一空，库存一直在缩减。

举几个具体的例子：加州的Longo Toyota表示，虽然5月交付了200多辆，但仍有800多名客户在等车；佛罗里达的Earl Stewart Toyota则说，客户甚至在没见到实车的时候就下了单，现在到店的配额已全部售罄。丰田的销售主管Damon Rose直言：“RAV4太热销了，我们现在不是按天计算库存，而是按小时来计算。上个月，我们的库存周转率达到了97.6%。”

丰田方面解释，短缺主要是公司内部原因——团队花了数月时间对日本和加拿大的工厂进行升级，用以生产这款车，结果短期内限制了产能。应对之策已经在推进，肯塔基州乔治敦工厂本月已开始投产RAV4。

说句实话，在汽车圈里，销量往往是最直白的实力证明——有时候，比什么宣传都更有说服力。