最亲民的旅行车,会成爆款吗?

比亚迪海豹06 DM-i旅行版:10万级旅行车的新标杆?

这个车,有点意思!

各位车友,今天咱们聊一款可能改写旅行车市场格局的新车——比亚迪海豹06 DM-i旅行版。

指导价10.98万-12.98万,满油满电续航2000公里,后备箱常态670升,放倒后排直接扩容到1535升……这车,有点东西!

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一、传统旅行车的“灵魂”回归

燃油车时代,旅行车是“情怀”的代名词,但进口身份和高价让它始终小众。

如今,比亚迪用DM-i插混技术+亲民价格,试图打破这一僵局。

慧眼识车:

1. 真·旅行车造型:车顶线条平直,后备箱垂向空间无压缩,尾门开口极大。

对比极氪001、蔚来ET5T等“伪旅行车”,海豹06旅行版的后备箱纵深和实用性更接近传统旅行车定义。

2. 尺寸微调,空间质变:仅比三厢版长20mm,但后备箱容积从550升跃升至670升,甚至比自家SUV宋L DM-i(459升)还能装。

“屁股大”才是旅行车的精髓!

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二、四大核心亮点,刀法精准

最亲民的旅行车,会成爆款吗?-有驾

亮点1:储物能力吊打同级

- 常态670升后备箱轻松塞下五口之家十天行李,挂钩多达9个,滑雪板、婴儿车固定无压力。

- 后排放倒=1.5米“露营大床”,纯平地板+超长纵深,成年人躺平无压力。

车顶行李架支持自行车、皮划艇,自驾游装备焦虑直接归零。

亮点2:续航反向“虚标”

- 长续航版WLTC工况纯电续航150公里(三厢版120公里),满油满电综合续航2000公里,亏电油耗仅3.15L/100km。

“长途穿越?说走就走”。

亮点3:配置越级,全系标配“真香”

- 电动尾门(三厢版全系手动)、座椅通风/加热(三厢版次顶配才有)、车载冰箱(同价位罕见)、高速辅助驾驶,比亚迪这次诚意拉满。

- 顶配独享云辇C可变阻尼悬架,操控舒适两不误。

“10万级给你30万级的配置”。

亮点4:价格“焊死地板”

- 旅行版指导价(10.98万-12.98万)与三厢版(9.98万-13.98万)几乎重叠,“加量不加价”策略直接戳中消费者痛点。

最亲民的旅行车,会成爆款吗?-有驾

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三、争议与短板:理性看待

1. 中控屏“祖传操作”:低配12.8英寸屏(顶配才给15.6英寸),在2025年确实不够看。

“比亚迪,屏幕抠门这毛病得改!

2. 慢充短板:低配仅支持慢充,快充需选装,对充电条件有限的车友稍显不便。

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四、爆款潜质分析:天时地利人和

- 天时:新能源旅行车市场空白,10-15万价位无直接竞品。

- 地利:三厢版月销1.5万辆,口碑基础扎实。

- 人和:精准切中家庭用户对“大空间+低油耗”的需求,“旅行车终于从情怀走向刚需”。

学姐亲身体验:

最亲民的旅行车,会成爆款吗?-有驾

试驾时,后备箱塞进了一辆未折叠的婴儿车+两个28寸行李箱,尾门还能轻松关闭。

“实用性远超预期,三厢轿车车主看了得气的蹦起来!

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五、终极拷问:买它还是买SUV?

和同价位SUV比,海豹06旅行版优势在于:

- 更低油耗(插混vs燃油SUV);

- 更低重心(操控更灵活);

- 更大后备箱(纵深优势明显)。

但若追求高通过性,SUV仍是首选。

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结尾暴击:

比亚迪用海豹06 DM-i旅行版证明:“旅行车不火,不是因为消费者不懂,而是以前的车不够香!” 各位车友,你们觉得这波操作能成爆款吗?评论区聊聊!

祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成。

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