3万出头的大踏板,能买啥?光阳给出了一个颇具诱惑力的答案——X350豪华版。售价32,980元,比之前直降1,000,还贴心地送你射灯和护杠。别小看这两件小礼物,对很多车主来说可是刚需。那问题来了:这车值不值得入手?
先说发动机,它搭载的正是与S350同款的321cc四气门水冷发动机,最大功率21.5kW,最大扭矩30.5N·m,参数稳妥不浮夸,关键是——技术成熟,稳定性在线,不整花活。
再看车架和减震,采用双层环抱式车架,前配贯穿式倒立减震器,后配五段可调减震,整体骑行质感妥妥在线。简单讲,这台车不光能跑,还能跑得舒舒服服。
配置方面更是堆料:7寸TFT智能仪表、前后行车记录仪、固定风挡、无钥匙启动、博世双通道ABS、TCS、加热手把、智能车机、半热熔轮胎……连前三活塞卡钳、后双活塞卡钳都给你安排上了。配置表拉出来,分分钟碾压一大票同级车型。
更关键的是,光阳这台X350豪华版的毛病修得很及时。首批车用户反馈过风挡异响、发动机渗漏等小问题,厂家直接在后续版本中优化。说白了,就是“踩过的坑,后来人不用再踩”。这点比某些一出问题就装死的品牌厚道得多。
很多人拿它和本田ADV350对比,实际上,现在X350在质量稳定性上,甚至比本田还更稳一点。网上搜搜就知道,本田那边的车头异响、车身共振、装配工艺问题,吐槽贴一大堆。而光阳X350呢?至少目前来看,反馈都还算正面。
所以总结一句:3万出头就能买到一台配置拉满、动力稳定、毛病少的大踏板,这价格还有啥挑剔的?与其在本田的情怀和溢价上纠结,不如老老实实来一台X350,省心又实在。
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