SUV价格战激烈
这两年,新能源轿车势头越来越猛,国内SUV市场的竞争也变得越来越激烈。为了活下去,很多SUV车型不得不通过降价来提升自己的竞争力。8月份本来是车市的淡季,结果全国有超过40个品牌都加入了价格战,有的车降价幅度甚至达到了45%!
这次降价的主力主要是豪华车和合资车,像宝马X1、宝马iX3、路虎发现运动版、沃尔沃XC60这些热门车型都进了前十。奥迪Q5L、凯迪拉克XT5、奥迪Q8、沃尔沃XC40也榜上有名。当然,一些主流的国产SUV也没闲着,像乐道L60、狮铂拓界、哈弗H6、探岳、锋兰达、日产逍客这些也进入了前50名。
真是有点心酸啊!8月SUV降价排行榜出炉,最大降幅竟然高达45%,豪华车和合资车集体大幅降价!
国产SUV插混价格大降
最近国产SUV的插混车型价格打得特别狠,整个价格防线都往下压了不少。比如哈弗枭龙直接降了4.4万,降幅高达29%,四驱版的价格第一次跌破了14万。护卫舰07主力车型也降了4.8万,降幅32%,DM-i混动车型的门槛现在都降到13万左右了。
长安CS75全系都降了3.2万,降幅31%,经典版直接降到7.19万了。荣威RX5也降了3万,降幅30%,插混版和燃油版之间的价差现在只有2万块了。就连燃油车也扛不住压力,哈弗H6降价超过3万,北京越野BJ60更是让利近15%。整体来看,现在买SUV真的是划算了不少。
合资SUV降价困境
合资SUV的燃油车现在也被动降价了,新能源转型又遇到阻碍。整个合资品牌现在是进退两难,主打的燃油SUV虽然降价了,但市场份额还是在不断流失。大众系更是全面溃败,比如探岳直接降了6.1万,降幅达到31%,途岳也降了4万多,探歌也降了4.7万,差不多30%。日系和美系也压力山大,像锋兰达降了3.8万,也就是30%;卡罗拉锐放降了3.7万,29%;昂科威S也降了5.7万,差不多29%。
再看看新能源这边也不太顺利,比如奥迪Q4 e-tron的终端库存已经超过了90天,卖不动。ID.6 X虽然降价7万,但周销量还是不到500台。有意思的是,起亚的赛图斯降价3.5万,也就是29%,现在起售价已经比一些国产同级车型还低了,这说明合资品牌的溢价能力已经不行了,整个体系都在崩溃。
豪华车降价潮
豪华SUV这波也没能躲过,电动车型更是跌得厉害。现在整个豪华SUV市场都在经历一次价值重估,新能源车成了降价的主力军。宝马这边全系都大幅下调价格,比如宝马IX直接降了32.99万,降幅高达44%;宝马IX3也降了20.9万,跌幅47%;就连宝马X3 M也降了27.69万,降幅30%。奥迪的电动车型也不太给力,比如奥迪Q5 e-tron降了10.8万,跌幅29%;奥迪SQ5更是降了18.51万,跌幅31%。连二线豪华品牌也开始跟风降价,比如沃尔沃XC40降了8.78万,跌幅31%;捷豹F-PACE也降了15.06万,跌幅30%。看来现在的车市,降价已经成了常态了。
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