在中国互联网上很多车商老师把劳斯莱斯幻影双门版和敞篷版统称为飞行家,这其实是个误区,真正的飞行家典藏版仅限量35台,全球罕见

很多人都把劳斯莱斯幻影双门版和敞篷版叫成飞行家, 但其实真正的飞行家典藏版全球只有35辆, 特别少见

在网上, 咱们经常会听到一些车行里的朋友, 把劳斯莱斯幻影的双门版或者敞篷版都统称为飞行家, 但其实这中间有个小小的误会。真正意义上的劳斯莱斯飞行家典藏版, 它的全名叫Rolls-Royce Phantom Coupe Aviator Collection, 这可不是随便哪款幻影都能叫得, 它是个非常特别的存在。

在中国互联网上很多车商老师把劳斯莱斯幻影双门版和敞篷版统称为飞行家,这其实是个误区,真正的飞行家典藏版仅限量35台,全球罕见-有驾

这辆车是以幻影双门轿跑车为基础打造出来的, 当年在2012年8月, 第一次在美国的圆石滩车展上露面, 接着到了同年11月, 又跑到广州车展上, 给咱们亚洲地区做了个首发。

全世界一共就造了35台这样的车, 数量是稀少得不行, 听说在中国大陆, 更是只有孤零零的一辆。你想想, 这车得多难得才能见到啊, 能拥有它的那真是凤毛麟角。

跟咱们平时路上能见到的那些普通幻影比起来, 飞行家典藏版有好些地方都不一样。比如说, 它的底盘就调得低了不少, 这样一来, 整个车身看起来更贴地, 更有跑车的范儿, 感觉像是随时准备一飞冲天一样。

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车子的后部还特意加了双排气管, 不光看着运动感十足, 估计启动时的声浪也会特别带劲。还有那个标志性的进气格栅, 它可不是亮闪闪的镀铬, 而是用了亚光处理的质感, 显得更沉稳, 有一种低调奢华的感觉。

车漆的颜色也特别讲究, 是一种专属的飞行家灰, 这个颜色只有典藏版才有, 光看颜色就知道它不是一般的车。

咱们再来说说车里面, 那真是把豪华和航空元素融合得恰到好处, 处处都体现着讲究。车厢内大面积都铺满了特别柔软的全粒面真皮革, 摸上去手感好得没话说, 坐进去肯定特别舒服。

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而且, 仪表台和门板上还搭配了精美的桃花心木材面板, 木纹清晰, 看着就让人觉得很高档, 有一种经典的韵味。车里的一些小细节, 像是把手啊, 杯托啊, 都用了抛光的铝材来做, 亮晶晶的, 跟皮革和木头形成了对比, 显得特别精致, 每一个地方都能感受到匠心。

更特别的是, 仪表盘上镶嵌了一个看起来很专业的钟表, 这可不是普通的车用表, 它其实来自一家专门给飞机制造精密仪表的公司, 叫作梭曼, Thommen。所以这个表就带着浓浓的航空气息, 像是把飞机驾驶舱的一部分搬到了车里。

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而且, 这个表的指针尖端还特意做成了血橙色, 这么一个小小的细节都透着不凡的品味和对航空的致敬。还有变速箱旁边那个铝制的舱位, 它的设计灵感是直接来源于英国的Supermarine S6B水上飞机, 那架飞机在当年可是创下了很多速度纪录, 把这种飞机的元素融入到汽车内饰里, 真是太酷了, 让整个驾驶舱都充满了探索和速度感。

中控台那里, 有一块亮闪闪的镀铬牌匾, 上面刻着劳斯先生那潇洒的签名, 这是为了纪念这位劳斯莱斯的创始人, 他在航空领域的开拓精神和那些传奇的经历。劳斯先生可不光是个造车的大师, 他对飞行也特别痴迷。

在手套箱的皮质衬底上, 还特意刻着一段话, 这段话是劳斯先生在1908年第一次坐莱特兄弟的飞机之后发出的感慨, 他当时觉得, 飞行这事儿简直就是老天爷给人类的新礼物, 是最最宝贵的财富。

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这段话也完美地体现了劳斯先生对飞行的无限热情和那种超前的独到见解。所以你看, 这辆飞行家典藏版, 从外形到内饰, 再到那些独一无二的航空元素, 都充满了对速度, 对探索, 对先锋精神的致敬, 绝对是独一无二的收藏品, 每一处细节都在诉说着一段传奇。

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