以为暑假学车要排长队,到训练场一看全空了,这届年轻人真不买账了

高考刚结束,朋友圈里往年这时候早该被各种晒驾照、吐槽教练的段子刷屏了,结果今年大伙儿消静得很,训练场上空荡荡的,连个鬼影都瞅不见。

以前这时候,爹妈比孩子还急,催命似的把孩子往驾校送,觉得高考完不把这证拿了就跟缺了点啥一样。

如今倒好,准大学生们一听学车,头摇得像拨浪鼓,直接一句“天太热,不去”,把爹妈一肚子的话全给噎了回去。

这真不是某一个地方的特有景象,好多地方的教练车现在都在树荫底下吃灰呢。

大热天的,花个三四千块钱去暴晒,搁谁心里都得打个小算盘,如今的小年轻精明得很,可不愿意随大流交这笔学费。

仔细想想,这几年出门打车、坐地铁方便得要死,学校周边啥都不缺,没个车开,日子照样过得滋润,谁还愿意去受那个洋罪。

想起前几年我表弟学车那会儿,天天五点起,在泥地里晒得跟个黑炭似的,回来还要跟我们吐槽教练大嗓门骂人。

那时候大家都觉得吃点苦拿个证,以后总归用得上,可表弟现在大学毕业两年了,那本驾照塞在抽屉最底下,估计都快发霉了。

今年有个刚考完的小年轻直接跟我说,几千块钱拿去干点啥不好,非得送给驾校,完了去外地上大学,四年摸不到方向盘,毕业去大城市挤地铁,这证拿了也是白拿。

很多家庭在饭桌上算过这笔账之后,态度立马就变了,毕竟现在的几千块钱比以前沉重多了。

再说了,现在驾考那些网上的小道消息满天飞,虽然说异地报考、两地考这些新规听起来是方便了,但很多人心里还是犯嘀咕,总觉得驾校水太深。

去网上一搜,什么隐形收费、教练卡着不让约考的烂事一堆,现在的年轻人脾气可不比以前,花钱买罪受的事,他们碰都不想碰。

上周跟一个在驾校干了十来年的老教练聊天,他猛吸了一口烟,愁眉苦脸地跟我抱怨,说以前一到暑假,手里同时带十几个学生,连口水都喝不上,现在一整天就两三个人。

他说现在的年轻人主见大得很,根本不听大人那套“技多不压身”的念叨,人家宁愿去奶茶店打个暑期工,或者报个吉他班,也懒得来训练场挨骂。

交通部前阵子有个关于出行习惯的数据,其实挺能说明问题的,现在的网约车覆盖率和年轻人对公共交通的依赖度,比五年前翻了不知道多少倍。

大城市的地铁网络越修越密,共享单车满街都是,连很多小县城都有了随叫随到的网约车,开车的刚需属性确实被稀释得差不多了。

大家突然发现,买车、养车是个无底洞,油价、保险、停车费加起来,真不如出门打个车来得省心,既然连车都不想买了,那费劲考那个证干嘛呢。

有个专门搞青年心理研究的朋友跟我聊过这事,他说现在的准大学生,精神头都用在怎么让自己过得更舒服、更有价值上,而不是去盲目完成那些所谓的“人生必办清单”。

他们更愿意把高考后这个唯一的长假拿去旅游、跟朋友聚会,或者是为了大学以后的规划做准备,学车这种耗时耗力、回报率还低的活动,自然就被排到了最后。

说白了,以前大家都有一种“拿证焦虑”,觉得别人都有自己没有就是落后,现在这届年轻人把这层虚伪的面子给撕了。

家里条件好的,或者毕业打算回老家发展的,可能还会顺手考一个;要在外面闯荡的,真就觉得没必要急于一时。

这种冷清,其实是大家看清了生活的实际需求,不再愿意为那些“万一以后有用”的伪需求去买单了,日子是自己过的,算盘珠子打得响一点,总比盲目跟风强。

这几天看驾校群里还在发那些“再不报名又要涨价”的催促广告,显得特别讽刺,根本没人接茬。

现在的训练场上,偶尔能看到一辆车孤零零地在练倒车入库,大太阳底下看着怪冷清的,也不知道这里面坐着的,又是哪个被家里硬逼着来的倒霉孩子。

要是把这事搁到今天让你来选,你还会觉得高考完马上去受这份罪,是件必须得办的事吗?

以为暑假学车要排长队,到训练场一看全空了,这届年轻人真不买账了-有驾
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