2026财富世界500强！10家中国车企完整排名及实力解读
2026年7月28日，最新《财富》世界500强榜单正式出炉。本次全球车辆及零部件行业共35家企业上榜，总营收规模庞大，行业盈利分化明显。其中中国独占10家车企及零部件企业，整体盈利能力远超全球行业平均水平，以下为各家详细解读。
全球35家车企平均利润率仅1.7%，而中国10家上榜企业平均利润率达3.1%，大幅跑赢全球均值。不过国内车企分化严重，仅比亚迪、宁德时代、奇瑞等少数企业实现逆势增长，多数传统车企排名出现下滑。
1、比亚迪（第91位，位次持平）
本次蝉联中国车企排名榜首，稳居全球新能源汽车龙头。2025年销量突破460.2万辆，海外销量首次突破百万大关，全球化布局全面落地，是国内转型最成功的车企。
2、上汽集团（第125位）
作为国内老牌头部车企，整体体量稳居行业前列。依托庞大的产销规模与合资体系稳住基本盘，但受新能源转型冲击，今年榜单位次出现小幅下滑，转型压力逐步显现。
3、吉利控股集团（第138位）
全球化布局持续提速，海外销量大幅暴涨，海外建厂、海外并购持续落地。品牌矩阵完善，覆盖豪华、性能、家用全品类，是中国车企全球化标杆企业之一。
4、一汽集团（第183位）
老牌大型汽车集团，拥有深厚产业积淀与完善供应链体系。受新能源市场冲击较大，传统燃油车业务承压，本年度榜单排名有所下滑，新能源转型节奏偏慢。
5、宁德时代（第260位，大涨43位）
本次提升43位，涨幅领跑行业，坐稳全球动力电池绝对龙头。利润率高达17%遥遥领先，储能业务高速增长，钠电池、凝聚态电池等前沿技术持续落地。
6、广汽集团（第299位）
依托合资体系与自主双线发展，市场基盘稳固。面对新能源内卷竞争加剧，自主新能源渗透率提升缓慢，整体盈利能力承压，本年度排名同比有所回落。
7、东风汽车集团（第319位）
传统大型车企代表，商用车、乘用车双线布局成熟。在新能源高速迭代的市场环境下，转型节奏偏缓，市场竞争力下滑，本次榜单位次继续走低。
8、奇瑞汽车（第383位，全新入榜）
本次更换申报主体，以上市公司身份首次入榜，是中国大陆唯一新晋车企。ROE净资产收益率超36%，位列全球前50，盈利能力碾压多数同行。
9、北汽集团（第413位）
老牌国有汽车集团，新能源、商用车布局完善。受行业价格内卷、市场竞争加剧影响，整体营收利润承压，榜单排名持续下滑，市场份额逐步收缩。
10、怡和集团（第483位）
作为车辆零部件相关上榜企业，深耕汽车产业链配套领域。在行业整体内卷、利润变薄的大环境下，产业链盈利承压，本年度排名同样出现回落态势。
总结：2026年车企500强榜单清晰体现行业洗牌趋势，新能源企业强势崛起，传统车企加速承压，中国车企呈现“强者恒强、弱者掉队”的极致分化格局。
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