十四万买台拥有激光雷达和800V高压平台的中型SUV？
零跑C10这招，够狠！
这价格，放在从前，想都不敢想，如今却成了现实。
国产车这竞争，激烈程度堪比春秋战国！
先说价格，入门款直接降价六千，激光雷达版更是直接砍了两万六！
这优惠力度，简直比双十一还刺激！
在十万级SUV市场，这无疑是一枚重磅炸弹。
激光雷达，以往是高端车的专属配置，价格动辄几十万，如今零跑却把它装进了十四万的车里，这魄力，不得不服！
这背后，必然有其深意。
首先，电池。
之前C10的续航里程一直为人诟病，410公里和530公里，对于一款中型SUV来说，的确有些短板。
但现在，74.9千瓦时的电池包让纯电续航飙升至605公里，增加了75公里！
这提升，如同《射雕英雄传》中郭靖的武功一样，一日千里，突飞猛进！
增程版虽然纯电续航没变，但综合续航达到了1190公里，这对于长途驾驶而言，无疑是福音。
其次，800V高压平台。
这并非虚晃一枪的“伪800V”，而是货真价实的全域800V，配合碳化硅SiC三合一电驱系统，功率直接从170千瓦跃升至220千瓦，提升近30%！
充电速度更是令人咋舌，30%充至80%仅需16分钟！
比起之前的30分钟，时间缩短了一半！
效率之高，如同李白的诗句般，行云流水，一气呵成！
再看底盘。
十万级SUV，底盘升级空间有限，但零跑却做到了。
One-Box制动系统响应更快，刹车更稳；自研底盘技术带来动态转向辅助、高速过弯预稳定控制，甚至还有120公里/小时爆胎稳定控制！
这些功能，以往只有二十万级以上的车型才配备，如今零跑却将其下放到十万级，这内卷程度，令人瞠目结舌！
这就好比，曾经只有达官贵人才坐的御辇，如今也走进了寻常百姓家。
车机系统也焕然一新。
高通骁龙8295芯片带来流畅的实时3D桌面和双屏显示，丝般顺滑；高配版更是搭载高通骁龙8650辅助驾驶芯片，加上激光雷达和28个传感器，实现了城市和高速NOA、自动变道辅助等功能。
这配置，堪称智能驾驶技术的“普惠版”！
外观内饰方面，改款后的变化不大，但细节之处更显精致。
全新的曦露紫配色，梦幻而优雅；电动伸缩门把手，科技感十足；内饰采用双缝线座椅，配以50瓦无线快充和镀铬装饰条，质感提升明显。
全系标配热泵空调、全景天幕和电动遮阳帘，这在同价位车型中实属罕见。
最后，说说如何选择。
五个版本，纯电和增程都有，总能找到适合你的那一款。
入门版性价比高，配置实用；中配版升级了800V平台，动力强劲，续航里程更长，配置更丰富；顶配版主打智能驾驶，适合经常长途驾驶的用户；增程版则解决了纯电续航里程焦虑。
零跑C10的这次升级，诚意十足。
激光雷达、800V高压平台、十四万的价格，这性价比，堪称完美！
这如同“凿壁偷光”的典故一样，以前只有少数人才能享受到的科技，如今却惠及大众。
国产车这股蓬勃发展的势头，令人振奋！
你对零跑C10的这次升级有何看法？
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