理想i8开自动领航撞牛群，系统全程没反应，一头牛死了车坏得厉害，车主得负责吗
2026年5月底，严先生开理想i8在多车道公路上跑，公路边上靠近村子，他开了NOA那种自动领航开车功能，时速差不多77公里，正平稳往前呢。突然牛群从路边冒出来，直接横穿到中间车道，还在那停住不动。系统啥也没干，没刹车，没响警报，没提醒严先生赶紧接管方向盘。严先生一看不对劲，赶紧猛打方向想躲开，可还是没躲掉，直接撞上去了。一头牛当场就没了，车前脸整个变形，保险杠也砸烂了，好几处都严重坏掉。
6月1号，严先生气去找媒体投诉，说了整个过程。大家一看，这不就暴露了智能开车系统认不出牛这种动物的问题吗，平时吹得挺神，现在真碰上活物就傻眼了。严先生后来也承认，自己开车时候眼睛没盯紧路边，有点没注意，所以身上也背点责任。
牛群横穿那会儿，要是多看两眼，说不定早反应过来了。
事情细节再捋捋，就在5月底，地点是那种宽阔的多车道路，离村子不远，牛群爱在哪边晃荡。理想i8这车开了NOA功能，本来是让它自己管油门刹车转向啥的，车主可以松口气。
可那天牛从路肩蹿出来，系统摄像头雷达啥的愣是没捕捉到，速度没降，方向也没变，就那么直冲过去。严先生手忙脚乱踩刹车转方向，车身一晃，终于勉强避了点，但前部还是实打实怼上牛身。
牛倒地起不来，车头灯碎了，引擎盖鼓包，保险杠挂不住了，修起来得花不少钱。
媒体报道一出，网上很多人议论，智能开车系统对小动物大动物识别到底行不行，尤其在乡村路段，牛羊狗啥的乱窜太常见了。严先生没全推给系统，他说自己分心了，没保持警惕，这点得认。开自动功能也不能完全躺平，总得眼睛睁大盯着路况。
要是系统早点预警，牛命兴许保住，车也少遭罪。可现实就是这样，撞了就是撞了，牛主人那边肯定得算赔偿，车损自己掏腰包，严先生现在正头疼怎么处理后续。
再想想过程，牛群先是从草丛边上钻出，几头一起往路中央挤，领头的停中间不动，其他跟上。系统AI本来该扫描前方障碍，识别活物减速避让，结果一路无感，时速稳稳77公里直奔。严先生坐驾驶座，手机可能瞄了一眼，或者瞌睡了下，反正反应晚了半拍。
刹那间碰撞，砰一声巨响，牛飞出去，车抖三抖。停稳后下车看，牛没气了，车前严重凹陷，刮蹭痕迹到处是。拉警戒叫拖车，花了半天收拾。
这种事提醒人，开车用自动功能再牛，也得自己当家。乡村路牛多，系统训练数据里动物种类有限，夜里或者群聚时候容易漏判。严先生投诉后，理想那边可能得查日志升级软件，但责任分不清，法律上车主用功能时还是主要负责人。
牛死了一头，估计赔几千上万，车修十来万起步，他得咬牙扛。下次开NOA，多留意路边，安全第一。
全部评论 （0）