2025年5月新能源汽车零售102.7万辆，渗透率达53%

2025年5月新能源汽车零售102.7万辆，渗透率达53%

据乘联分会最新月度市场报告，2025年5月国内狭义乘用车市场零售销量193.8万辆，同比增长13.7%，环比增长10.4%。其中，新能源汽车零售销量达102.7万辆，同比增长28.9%，环比增长13.6%，渗透率飙升至53%，彰显出新能源汽车市场的强劲发展势头。1至5月，国内狭义乘用车零售881.7万辆，同比增长9.2%，新能源汽车零售销量453.7万辆，同比增长34.2%，新能源车份额已超越燃油车。

从品牌销量来看，2025年5月新能源汽车销量排名前三的品牌分别为比亚迪、吉利汽车和长安汽车。比亚迪以29.30万辆的销量遥遥领先，同比增长9.2%，在新能源市场地位稳固，旗下四大品牌布局完善，其中海洋网和王朝网是销量主力军。比亚迪海鸥凭借亲民价格、时尚外观及不错续航，连续两个月成为销量冠军，4月推出的汉L和唐L在5月首个完整销售月表现不俗，销量可观。

吉利汽车5月新能源汽车销量达13.04万辆，同比增长132.1%，涨幅居榜单前十之首。吉利在新能源领域布局了吉利银河、极氪等品牌，其中吉利银河成为销量新增长点，6月3日还发布了全新轿车银河A7。

长安汽车排名第三，5月销量7.40万辆，同比增长51.7%。作为整车央企，长安汽车在新能源转型方面较为领先，打造了长安启源系列、深蓝汽车以及阿维塔科技等品牌。6月5日消息显示，长安汽车将成为一级整车央企。

此外，上汽通用五菱和鸿蒙智行分列四五，销量分别为5.61万辆、4.44万辆，同比增长32.1%、45.4%。鸿蒙智行4月销量跌出前十，5月因问界M8、M9等车型助力重返前五。零跑汽车、理想汽车、特斯拉汽车、奇瑞汽车、赛力斯汽车进入前十，零跑汽车涨幅达128.0%，而特斯拉中国销量下滑30.1%，Model3和ModelY受国内车企冲击，销量分别为1.38万辆和2.47万辆。小米汽车和小鹏汽车5月销量分别为2.80万辆、2.99万辆，跌出前十。

随着新能源车市场竞争愈发激烈，新势力车企面临机遇与挑战，销量门槛提升至3万辆以上，2万辆或成生死线，未来新能源汽车市场格局将持续演变。