不得不说，现在的新能源车市场，真的是太卷了！卷到什么程度呢？你能想象到，在近期上市的2款新的中大型SUV，他们的售价居然都已经只卖15万起步了吗？要知道，在以前你想买台中大型SUV没个25万起步肯定搞不成，但现如今，这样的车型就是已经只需要15万就能够买了，也就难怪很多人都会说，当下买新能源车是真的划算。
第一款是在6月18日上市的2026款零跑C16车型。作为一款新的产品，2026款零跑C16的售价区间为15.18-18.18万元，同时其在产品端也提供了3款采用6座布局的纯电版本、3款采用6座布局的增程版本以及2款采用全新大5座布局的增程和纯电版本。
毫不夸张地说，新款零跑C16的这价格，简直就是一台“半价理想”。所以，面对如此性价比之高的新车型产品，于当下那些正需要去买一台大尺寸、大空间SUV的消费者，难道还不算是有福了吗？
更何况，新的2026款零跑C16在舒适性、续航以及智能化方面都迎来了不小的提升。其中，增程版本所搭载的38.7kWh电池组，纯电续航更是达到了280km，而这相较于之前的老款零跑C16增程版所拥有的纯电续航，其实也是要提升不少的。
总言之，零跑C16这么大的一台车，如今却卖着15万多起步的售价，所以面对这样的一种购车环境，难道你还不觉得当下的新能源汽车市场竞争真的很卷吗？
第二款则是在6月19日才正式上市的新款别克E5。和零跑C16有所不同的，别克E5毕竟是一款合资品牌的纯电中大型SUV，因此按理来说，是该要有一些更为高傲的姿态摆出才是。
可现实却是，上汽通用不仅没给新款别克E5定高价，反而还给出了一个14.99-~16.99万元的官方一口价，比老款的起步价反而还低，这你受得了吗？至此也就让人不得不说，新能源车市这是得有多卷，才逼得连别克也这么干啊。
更让人所没有想到的是，新款别克E5不仅在外观造型上重新进行了调整，还有多达47项的改进或升级。其中，最为值得关注的，我觉得就要属后排座椅靠背后倾27度的调整、座椅材质的改变、车内隔音降噪表现的提升身以及纯电续航里程的增加。要知道，这些可都是实打实地关乎到驾乘人员舒适性、用车实用性上的东西，所以显然也算得上是“加量不加价”了。
最后，新款别克E5不仅仅是在价格上给出了足够大的诚意，还向首任非营运车主用户承诺三电系统终身质保、交付后一年内新车自燃1:1赔付。再加上现在购车还可享至高20000元的国家补贴、终身免费基础流量以及5年免费车控车联服务，因此总体来看，像新款别克E5这样一台合资品牌的纯电中大型SUV现在都只卖14.99万起，其性价比无疑就是很高的。
总之，不管是零跑C16还是新款别克E5，这两台新车在我看来眼下都已经给出了足够多的诚意。所以，面对这样2台焕新升级的新能源中大型SUV，你是否会有想要去入手它们的冲动呢？不妨在评论区里留下你的答案。（文/优视汽车 大卓 ）
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