一口气跑3万公里,仰望U7到底有多能扛?

一口气跑3万公里,仰望U7到底有多能扛?-有驾

仰望U7驾驶者大会在比亚迪绍兴赛车场举行,活动公布仰望U7的3万公里极限耐久测试成绩,带来调校大师功能和改装计划,耐久、操控和个性化成为活动三个关键词。仰望U7在南宁完成3万公里耐久测试,平均气温超过36℃,空气湿度达到80%,车辆以约240km/h平均速度持续行驶,空调保持24℃,过程持续8天19时58分,累计完成350余次充放电。测试车辆为门店随机抽取的2026款量产试驾车,没有额外改装和硬件特调。测试结束后电池容量保持率达到98.7%。仰望U7此前还完成深圳往返英国古德伍德的亚欧长途自驾,全程超过3万公里。

一口气跑3万公里,仰望U7到底有多能扛?-有驾

   仰望U7推出调校大师功能,依托易四方和云辇系统,可以调整悬架阻尼、刚度等参数,用户可自行尝试灵活操控或者舒适的设定,为驾驶者增加不少可玩性。仰望U7改装计划正式启动,现场展示潘展乐、韩岑宇、铁豆参与共创的三台改装车型,对应运动员、职业车手和女性赛车不同主题,体现同一款U7可以拥有不同的表达方式,把车辆改成符合自身喜好的样子,也是产品体验的一部分。

   仰望U7上市前投入758台测试车,完成1049万公里测试,开展麋鹿测试、冰雪跳台、高速爆胎等极限项目。调校大师和改装计划加入之后,U7的玩法从单纯拼性能,向驾驶体验和个性化方向延伸。作为一台新能源性能轿车,能不能跑得快是一回事,能不能长期稳定地跑,以及能不能让驾驶者找到属于自己的驾驶方式,是更值得关注的。

一口气跑3万公里,仰望U7到底有多能扛?-有驾
一口气跑3万公里,仰望U7到底有多能扛?-有驾
一口气跑3万公里,仰望U7到底有多能扛?-有驾
0
全部评论 (0)
暂无评论