smart精灵#6内饰谍照曝光后,立刻点燃车迷的期待值。作为smart首款中型车,精灵#6的内饰风格完美继承精灵#5的科技风,还加入了更多豪华细节,彻底告别smart车型的小巧定位,正式进军中型车市场。
从谍照可以看到,精灵#6内饰被严密包裹,但轮廓上能看出和精灵#5一致的设计风格,全液晶仪表盘搭配中控+副驾双联屏,车机系统将延续smart家族的流畅体验,副驾屏幕还能独立播放视频和音乐,让后排乘客也能享受专属娱乐时光。最让人惊喜的是一体式桶形座椅,运动感十足,贴合人体的设计能有效缓解长途驾驶的疲劳感。从后座门板部件可以看到厚实的隔音材质,配合插混系统的静谧优势,坐在车内几乎听不到发动机噪音,静谧性值得期待。后排空间处于中型车标准水平,虽然不像SUV那般宽敞,但满足日常出行完全足够,适合年轻情侣和三口之家日常通勤。
外观方面精灵#6彻底改变smart的小巧形象,采用全新运动风格设计,贯穿式灯组搭配下方三段式进气口,营造出低趴的运动姿态,晚上点亮后辨识度拉满。尾部同样采用贯穿式尾灯,内凹造型配合宽体翼子板,视觉效果极具冲击力,停在路边宛如一辆性能跑车。车身尺寸4906/1922/1508mm,轴距2926mm,比精灵#5更长更宽,车内空间更加宽敞,前后排乘客都能有充足的乘坐空间。
动力方面搭载1.5T发动机+电机的插混系统,1.5T涡轮增压发动机最大功率120kW,提供两种电池容量版本,20kWh电池纯电续航110公里,适合日常通勤纯电行驶,不用加油也能轻松应对;41.46kWh电池纯电续航234公里,跨城市出行也能纯电行驶,兼顾环保和实用性。混动模式下综合续航可达1500公里,彻底告别续航焦虑,不管是日常通勤还是长途自驾都能轻松应对。
作为smart首款中型车,精灵#6的亮相标志着smart从小型车市场进军中型车市场,满足更多用户的需求。此前smart车型主打小巧精致,适合城市通勤,但空间和续航有限,精灵#6则弥补了这一短板,既保留smart的精致科技感,又拥有中型车的空间和续航,完美契合年轻消费者的多重需求。
smart精灵#6已经在工信部完成申报,预计2026年正式上市。此前smart精灵#5上市后销量一路走高,精灵#6作为后续车型有望延续热销势头,凭借精致的内饰、运动的外观和实用的动力系统,成为中型插混车市场的黑马车型。
从smart精灵#1到精灵#6,smart不断拓展产品线,从小型SUV到中型车,从纯电到插混,逐渐满足用户的多样化需求。精灵#6的亮相,不仅是smart品牌向上的重要一步,也让用户看到smart的无限可能。相信随着精灵#6的上市,smart将在中型车市场占据一席之地,成为年轻消费者的新选择。
全部评论 (0)