10月23日，江铃汽车股份有限公司（以下简称“江铃汽车”）发布公告，宣布公司财务总监朱浏俊和副总裁刘继升因工作变动原因同时离任。
这场重要人事变动自2025年11月1日起正式生效，两位高管原定任期均至本公司第十一届董事会任期届满（2026年6月15日）。
根据公司董事会决议，朱浏俊不再担任公司财务总监、执行委员会委员、董事会审计委员会秘书及两家子公司董事职务；刘继升不再担任公司副总裁。上述人事变动后，朱浏俊和刘继升将不再在江铃汽车担任任何职务。
01 人事变动详情
江铃汽车董事会于2025年10月16日至22日以书面表决方式召开会议，审议通过了此次人事变动议案。
会议应出席董事9人，实际出席9人，两项人事变动议案均以9票同意、0票反对、0票弃权的结果获得通过。
朱浏俊离任的职位包括：公司财务总监、执行委员会委员、董事会审计委员会秘书、江铃福特汽车科技（上海）有限公司董事、翰昂汽车零部件（南昌）有限公司董事。
这些职位覆盖了公司财务管理的核心岗位及重要子公司董事职务，意味着朱浏俊此前在江铃汽车财务管理体系中扮演着关键角色。
刘继升则不再担任公司副总裁职务。两位高管离任后，均不再在公司担任任何职务，显示这并非公司内部岗位调整，而是彻底的离职。
02 新任命财务总监背景
值得关注的是，江铃汽车在宣布朱浏俊离任的同时，迅速任命了新的财务总监——李伟华女士。
根据公司总裁熊春英的提名，董事会批准聘任李伟华女士为公司财务总监、执行委员会委员、董事会审计委员会秘书及两家子公司董事。
李伟华并非江铃汽车的新人。简历显示，她出生于1977年，拥有上海财经大学国际经济法专业学士学位和加拿大约克大学舒立克商学院工商管理硕士学位。
李伟华在福特系企业拥有丰富经验，是一位资深财务高管。她在福特系统内任职时间长达约21年，曾先后担任：
福特中国财务分析师
福特汽车工程研究（南京）有限公司财务分析师、财务经理
福特亚太生产制造财务经理、产品开发财务经理
福特亚太生产制造主计长、产品开发主计长
福特六和财务总监
江铃汽车财务总监
长安福特汽车有限公司财务总监
从其职业经历看，李伟华对江铃汽车并不陌生，她此前就曾在江铃汽车供职，担任财务总监一职。
2020年，李伟华曾以江铃汽车副总裁的身份露面，2021年9月30日由于工作变动不再担任江铃汽车财务总监。
随后她开始以长安福特财务副总裁的身份出现在大众面前。如今，李伟华重返江铃汽车并担任财务总监要职，完成了一次回归式的岗位轮换。
03 变动背景分析
江铃汽车在公告中将朱浏俊和刘继升的离任原因统一表述为“工作变动”。
公司未进一步解释“工作变动”的具体含义。但值得注意的是，两位高管同时离任且不再在公司担任任何职务，表明这可能是一次计划中的高层人事调整。
从时间点看，此次人事变动发生在江铃汽车第十一届董事会任期届满前约8个月，公司可能借此进行管理层重组，为下一阶段的战略发展布局。
此外，李伟华的回归也值得玩味。她曾在江铃汽车任职，对公司的业务和财务管理并不陌生，同时她又在长安福特担任过财务副总裁，这段经历可能为她带来了新的管理经验和视角。
江铃汽车董事会批准授权李伟华在担任财务总监期间全权处理公司与各金融机构之间的银行事务，体现了公司对她财务专业能力和经验的充分信任。
04 对江铃汽车的影响
此次人事变动对江铃汽车的影响主要体现在以下几个方面：
财务管理连续性：朱浏俊离任财务总监的同时，李伟华接任，确保了公司财务管理岗位无缝衔接。
李伟华丰富的财务经验和对江铃汽车的了解，可能有助于她快速适应角色，维持公司财务战略的连贯性。
管理层稳定性：一日之内两位高管同时离任，短期内可能对公司管理团队的稳定性带来一定挑战。
但新老财务总监交接过渡期较短，且李伟华是内部回归人员，熟悉公司文化，可降低交接成本。
战略方向持续性：江铃汽车2025年1至6月份的营业收入构成中，汽车制造占比100.0%，表明公司业务高度集中于整车制造。
在汽车行业向电动化、智能化转型的大背景下，管理层的稳定性对公司战略执行的连续性至关重要。
福特系影响力：李伟华再度回归江铃汽车担任财务总监，加上她长达21年的福特系任职背景，进一步强化了福特汽车在江铃汽车中的影响力。
江铃汽车作为福特汽车在中国的重要合作伙伴之一，高管的福特背景可能有助于加强双方的战略协同。
江铃汽车此次高管变动发生在汽车产业深刻变革之际，新旧管理团队的更替是否能为公司带来新的发展思路，仍有待观察。
李伟华作为财务领域的资深人士，她的回归无疑会为江铃汽车的财务管理带来连续性和稳定性。
资本市场将密切关注，这位熟悉江铃的“新总监”能否在公司战略布局与财务健康之间找到最佳平衡点。
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