车主实测特斯拉，油车保养费惊掉下巴？

刚刷到个视频，深圳车主把Model Y开满三年后晒出账单——维修保养总共花了873块钱。评论区炸出一群油车车主，有人甩出张4S店清单：单次小保养两千八，换对雨刮器能顶特斯拉换四次空调滤芯。这哪是养车，分明是给修理厂当长期饭票啊。

记得去年陪朋友去BBA专修店取车，师傅拿着报价单的表情跟中彩票似的。"空气滤芯加工时费一千二？这玩意儿淘宝卖98包邮！"朋友捏着发票的手直抖。现在想想，那些标榜"尊贵体验"的保养套餐，约等于给发动机镀金。反观隔壁特斯拉服务中心，技工拿着平板电脑诊断故障的样子，活像在给智能手机刷系统。

有个细节特别讽刺。传统4S店休息区标配按摩椅和现磨咖啡，羊毛出在羊身上——每杯咖啡折算进工时要摊两百块成本。而特斯拉车主在APP里能看见每颗螺丝的扭力数值，透明得让人发慌。难怪有人调侃：油车保养像看中医，全凭老师傅经验；电车保养像体检，数据甩脸上不服不行。

最绝的是二手车市场的新玄学。某车商收台六万公里的奥迪A6，光翻新变速箱就砸进去三万。转头收了台同年份Model 3，检测报告显示就换过两条轮胎。现在知道为什么新能源车险比油车贵了吧？保险公司可精着呢，他们早算明白电机比活塞省心多少倍。

不过话说回来，那些喊着"没有发动机轰鸣没灵魂"的老炮儿们，怕是没经历过凌晨三点被拖车拉去修变速箱的绝望。当你发现省下的保养费够买台最新款iPhone时，什么声浪情怀都是浮云。倒是好奇，那些坚持油车至上的朋友们，敢不敢晒晒年度维修账单？