你能想象吗？去年九月，李先生在福州买了辆小鹏MONA M03。正常开着四个月后，车子突然发出拖拉机似的异响。
今年3月13日，售后给车子换了一个智能主机总成，随后又换了外置功放。可是从6月到7月，异响仍频繁复发，7月就有七八次。
售后表示收到反馈后，会安排技师陪同李先生试车两小时，但试车时异响并没有再现，故障点暂时也锁不定。除了这个，李先生还遇到智能辅助驾驶扣分的问题。
那天他开启NGP上路，结果车辆没识别到红灯就直接走了，他因此被扣了6分。说实话，心情当然很郁闷，他也开始怀疑小鹏的智驾模式究竟有没有达到预期。售后解释，NGP属于L2级智能辅助驾驶，不等同于自动驾驶，第一责任仍在驾驶员，环境因素也会影响识别。
汽修专家则把这事放在更广的框架里讲：自动驾驶其实分成L0到L5五个层级，L3及以上是系统工程，离不开车、路、云、网的协同。小鹏的公关则通过邮件表示，会对相关场景持续优化。来源：福建综合频道《第一帮帮团》、大河报。
