大家好，这里是极速车情。今天为大家带来西班牙汽车市场2026年6月的销量数据报告。
2026年6月，西班牙新车销量同比上涨7.8%，至128,426辆；电动化车型（纯电BEV + 插混PHEV）销量 29,791辆，同比大涨20.2%，市场份额23.2%。
2026年1-6月，西班牙累计销量同比上涨6.2%，至647,711辆；电动化车型累计销量141,143台，同比大涨37.9%，累计渗透率21.8%。
比亚迪元UP创历史：进入前十
【奇瑞集团：销量7071辆，份额5.5%，排在第5名。】
名爵（+36.6%）：销量4927辆，份额3.8%，第10名。
比亚迪（+102.4%）：销量4873辆、份额3.8%，第11名。
奇瑞Ebro（+220.2%）：销量2808辆，第18名，份额2.2%。
奇瑞Omoda（+85.9%）：销量2428辆，第21名，份额1.9%。
奇瑞Jaecoo（+122.7%）：销量1835辆，第24名，份额1.4%。
零跑（+306.6%）：销量923辆，份额0.7%。
品牌榜
丰田：9542辆，冠军，市占率7.4%。
大众：8547辆，亚军，市占率6.7%。
西雅特：7928辆，季军，市占率6.2%。
达契亚：7500辆，第4，市占率5.8%。
起亚：6550辆，第5，市占率5.1%。
雷诺：6535辆，第6，市占率5.1%。
标致：6256辆，第7，市占率4.9%。
宝马：6047辆，第8，市占率4.7%。
现代：5372辆，第9，市占率4.2%。
名爵：4927辆，第10，市占率3.8%。
丰田（+6.1%）、大众（-2.8%）：稳居市场前二，二者一涨一跌，均未跑赢大盘增速。
西雅特（+21.5%） ：同比大涨，升至第3，上半年累计排名同样锁定第三。
达契亚（+3.5%）：上升三位至第四名。
起亚（+20.7%）：表现亮眼，位列第五。
前十亮眼品牌：名爵 MG（+36.6%）、宝马（+19.7%）。
表现疲软品牌：标致（+1.6%）小幅微增、现代（-12.9%）下滑、雷诺（-31.9%）大幅暴跌。
车型榜
达契亚Sandero（-0.9%）：小幅下滑，依旧牢牢占据月度销冠。
西雅特Ibiza（+67.2%）：涨幅迅猛位列第二，同时上半年累计排名第二名。
标致2008（+20.3%）：环比上升14位至第三，上半年累计排名回升至第8。
丰田卡罗拉（+11.2%）、名爵 ZS（+26%）：名次与5月持平，包揽四五名。
比亚迪元UP（+1238.6%）：同比暴涨，历史性首次闯入西班牙车型前十，位列第9。
高增长车型：名爵 3（+264.1%）、奇瑞Ebro S700/瑞虎7（+96.2%）、宝马X2（+68.9%）。
MG ZS高居第五
2026年6月，西班牙车市稳健高增，全渠道需求同步回暖，电动化渗透率持续走高。
日系、德系、本土西雅特、达契亚长期占据头部；雷诺大幅下滑；欧洲平价燃油小车持续垄断榜单上游。
名爵稳居前十；比亚迪连续刷新纪录逼近前十门槛；奇瑞Omoda、奇瑞Jaecoo、奇瑞Ebro全系暴涨；零跑也是倍数级高增长。名爵ZS进入前五；比亚迪元UP迎来里程碑式突破，作为首款比亚迪车型打入西班牙车型前十。
