1300台订单砸来,法拉第未来FX Super One美国开局有戏吗?
这两天汽车圈的瓜有点大。法拉第未来突然官宣:又签了300台FX Super One的大单!说实话,这牌面看着就不一样,毕竟加州Sky Horse Auto LLC可是出行解决方案那挂的。这波操作一出来,我身边几个混美西的车友都在群里刷屏,“老贾终于要翻身了吗?”有人还直接发了个表情包:“你别说,还真是绝地求生。”气氛一下子活跃起来。
刚消化完这个消息,又看到前几天纽约JC Auto订了1000台,也是FX Super One。算下来,一周时间1300辆大客户预订单合同,全是带法律约束力、不可退定金那种。这节奏,不就是“我不光要造车,还得卖出去”的狠劲儿嘛。
说起这FX品牌,其实去年9月才冒头。当时发布会直播我还蹲过,弹幕里全是“FF91卖不动,现在玩新号?”、“2-5万美元能整啥花活”之类的调侃。结果现在官方动作一套接一套,搞得人都有点期待起来。
家门口修车铺老板老王也插了一句嘴:“你们年轻人懂啥,这叫降维打击。”他自己前年买过辆电动车,说体验一般,但便宜啊。“如果真能做到两倍性能、一半价格,那美国那些网约车司机不得抢疯?”
不过大家心里其实都明白,法拉第未来之前FF91那事儿多少有点尴尬——贵是真贵,交付是真慢,到现在才不到20辆在路上晃悠。有次和朋友去机场接人,看见一辆疑似FF91停着,有哥们直接喊:“哎呦,这不是传说中的‘独苗’吗!”气氛当场炸裂,都围过去拍照。
数据摆在眼前:2024年财报亏损1.497亿美元净亏3.558亿刀,而且资产负债率72.97%。啧啧,就问一句,有没有比咱房贷压力大的?怪不得贾跃亭拼命推第二品牌。只靠高端车型根本救不了场,要想翻盘只能往大众市场冲刺,不然就真的成段子素材了。
再聊回新签下来的两个大单,其实背后门道不少。据官方披露,这些订单主要用来组建Uber Black高端网约车队,还有酒店、机场VIP接送业务。一听到Uber Black,我一个做留学中介的小伙伴立马兴奋地表示,“以后客户来了纽约坐的是国产智能电动车,那排面杠杠滴!”她已经开始琢磨怎么给自家业务沾点边了,美式精致生活安排上?
当然啦,也有人吐槽,“预订单和真正落地交付差距太大,你等年底看看路上到底跑没跑起来再吹牛。”这种声音也不是没有道理。但话又说回来,在美帝市场,一个星期连拿两笔千级别的大B端单子,对现阶段的法拉第未来来说绝对算提士气。不然公司财务部估计天天喝咖啡都苦涩味儿多一点吧。
顺带八卦下产品线规划。据称今年底就准备量产首批FX5和FX6,两款主攻2万-5万美元区间。我隔壁租房小哥天天嚷嚷油价涨,他跟我讲,如果3万美元以内真能买到靠谱AI EV,他宁愿换掉手里的二手SUV。他原话特别直白:“油钱省下来一年够吃三个月外卖!”
其实美国AIEV市场确实缺性价比爆款车型,大部分家庭还是奔着经济适用型走。难怪官方定位这么清晰——什么“两倍性能、一半价格”,目标就是补空白,把自己卷成AI EV时代丰田。我听完笑出声:敢想敢干,有时候确实容易火出圈,就是不知道最后结局是不是“造梦大师”剧本续集……
故事讲到这里,再聊聊To B共创生态模式。这次无论JC Auto还是Sky Horse,下单方式都是先收不可退定金+非强制性预留,相当于提前锁客流+现金流。有个搞金融分析的小伙伴看新闻后评价很冷静,“至少说明信任度提高了一丢丢,不然谁会傻乎乎掏钱押宝?”
但问题也明显:目前这些都是B端批量采购为主,对普通消费者(To C)影响有限。如果年底正式launch之后C端收单不给力,大概率还得继续靠B端撑场面。所以贾老板强调要启动首次产品launch内部倒计时,同时推动TO B Sales获取更多预付费订单,说到底也是怕资金链断裂闹乌龙吧……
朋友圈昨天还有网友发神评论:“早知道这样,当初毕业应该去投简历,现在可能已经坐办公室喝星巴克数美元定金去了……”下面点赞飙升,一堆人在感慨风口浪尖谁抓住机会谁爽歪歪。不过现实情况哪有那么简单?企业经营压力山大,每一步棋走错都有可能满盘皆输,小心脏受不了刺激啊!
日常生活中遇见最多的问题还是大家关心实际体验。“智能化水平咋样”“售后服务有没有保障”“零配件供应稳定么”,每次聚餐必被问爆。有一次饭桌上朋友抛梗,说等哪天街头看到五六辆一起排队充电,就相信这个品牌真的崛起了。不知道年底会不会如他所愿,看热闹的人可不少呢!
回顾这一周,从纽约到加州,两笔重量级合作让沉寂已久的法拉第未来总算露脸刷存在感。但从整体来看,公司账上的窟窿可不是几张合同就能填平,只能硬着头皮继续推进战略布局,希望别再整幺蛾子折腾投资者小心肝喽~
互动小游戏上线!假如你突然变身为Uber Black司机,新的一年给你的座驾选配,你最想拥有哪项装备?A: AI语音助手;B: 超长续航包;C: 一键按摩座椅;D: 巨无霸冰箱储物格。在评论里写下你的选择,下班路上看看有没有志同道合的新老司机一起开脑洞!
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