摩友们，自动挡巡航车市场又添猛将！奔达灰石250CVT在摩博会正式上市，售价18980元，直接杀入2万内自动挡市场。
新车搭载249毫升V型双缸发动机，最大功率19千瓦，匹配CVT无级变速箱，主打“不用换挡、轻松巡航”。
外观延续灰石系列经典设计：修长车身、圆形大灯、手把后视镜、双边排气，颜值在线。配置也不含糊：ABS+TCS双安全系统、TFT仪表、智能车联网、LED大灯，性价比拉满。提供碎星银、原初绿等四款配色，整备质量206公斤，座高友好，新手也能轻松驾驭。
竞争对手锁定无极CU250自动挡（19980元）和QJMOTOR闪250 AMT（19999元）。奔达价格最低，配置却更狠，这场自动挡内卷战，谁赢了？
说真的，看到这个价格和配置，我第一反应是：奔达这是要掀桌子啊！
18980元买自动挡巡航车？放在去年想都不敢想！无极和QJ还在2万边缘试探，奔达直接压到1.8万档，还给了ABS+TCS+TFT仪表，这波操作简直良心。对于想玩车又怕换挡麻烦的新手和女骑，灰石250CVT绝对是福音。
CVT变速箱虽然少了换挡乐趣，但城市通勤和长途巡航真的香。堵车不用频繁踩离合，上坡不怕熄火，对小白太友好。V型双缸声浪也比单缸浑厚，巡航范儿更足。
但我也得泼点冷水：奔达的品控和售后一直有争议。之前灰石300就有小毛病多的吐槽，250CVT能不能扛住，还得看市场检验。
无极和QJ虽然贵一点，但品牌口碑更稳。如果只是为了便宜买奔达，后期维修折腾可能更头疼。
另外，自动挡巡航车毕竟小众，很多人还是觉得“没离合没灵魂”。但我觉得，市场需要多元化，有人爱操控，有人图轻松，没毛病。
奔达这步棋，至少让自动挡门槛更低，卷一卷对摩友总是好事。
最后提醒一句：别光看价格香就冲，一定要试驾！CVT的提速感、震动控制、续航表现，都得亲身体验。
如果品控能跟上，灰石250CVT绝对爆款预定；如果品控翻车，再便宜也是坑。
总结一下：
奔达灰石250CVT定价18980元，自动挡巡航性价比之王。
配置碾压同级，但品控是未知数。
自动挡争议大，但适合新手和休闲骑。
最后问问大家：
你觉得自动挡摩托车有灵魂吗？
奔达、无极、QJ，你会选谁？
1.8万预算，你会买自动挡还是加钱上大排？
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注：本文基于品牌公开信息，实际体验以实车为准。骑行请遵守交规，安全第一。
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