“冷却液不是一个简单的降温液体,它是一个非常强的电解质,会在电池包内部悄悄形成腐蚀,就像一场慢性自杀。”汽车安全专家陈毅在节目中揭秘了理想Mega从2024年2月到12月生产的11411辆车中,冷却液配方切换如何埋下安全隐患。实验室数据无法模拟真实路况的复杂性,采购成本优先导致质量问题被忽视,直到11月才收到第一例客诉。这场事件暴露出新能源行业在追求超快充、大电量的同时,如何低估了材料科学的门槛。当技术、时间与成本三者博弈,安全是否被放在了次要位置?这次召回不仅让消费者对技术的信仰受到冲击,更促使整个行业重新思考:创新必须建立在严格的测试和验证之上,而非盲目追求性能极致。
理想Mega冷却液腐蚀电池包背后:新能源车安全的定时炸弹是如何埋下的?
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