布加迪正式发布了全新孤品超跑Destrier，以此致敬“有史以来最美的汽车”。新车基于Bolide的底盘打造，目标是将极致性能与顶级奢华融为一体。Destrier是布加迪继FKP Hommage（传奇威航的重塑之作）和Brouillard之后，又一款价值数百万英镑的Solitaire系列孤品车型。
Destrier的设计灵感源自Type 57SC Atlantic，这款传奇车型同样采用了赛道版Type 57G Tank的底盘，却披上了惊艳的车身，从而载入汽车史册。Destrier基于Bolide的碳纤维单体壳打造，搭载与Bolide相同的8.0升四涡轮增压W16发动机，输出1578马力。尽管拥有如此惊人的动力输出，性能却并非布加迪对这款新超跑的首要追求。相反，他们试图重现Type 57SC Atlantic那种令人无法抗拒的魅力，而Bolide的低矮底盘正是实现这一抱负的关键。
设计总监弗兰克·海尔解释道：“Bolide为我们提供了有史以来最极端的车身比例。通过摆脱Bolide对下压力的不懈追求，我们让这些比例以纯粹的雕塑形态呈现。”为此，Destrier成为布加迪迄今为止最短的车型，车高仅一米。其错落的轮毂布局——前20英寸、后21英寸——意在模仿纯种马的姿态。
内饰方面，Destrier比Bolide更加彰显奢华。中央控制面板上的紧急熄火和灭火器按钮被点火开关取代，内饰采用棕色皮革、麂皮和铜线装饰。具体性能参数尚未公布，但Destrier很可能与Bolide不相上下，后者0-62英里/小时加速仅需2.2秒。价格尚未披露，但预计将轻松达到八位数。与Bolide一样，Destrier只能在赛道上行驶，或者更可能的是，在优雅竞赛的草坪上展示。不过，英国改装商Lanzante最近已将一辆Bolide改造为公路合法车型，这意味着如果车主有意，Destrier也可以进行类似改装。Destrier将在圆石滩优雅竞赛上首次公开亮相。海尔表示，他相信“50年后，Destrier仍将出现在优雅竞赛的草坪上”。
